随着新能源市场的发展，很多国产定位高端车型的推出，也让一众的网友高呼国产车买不起了，再不努力只能买BBA了。事实上从产品上来说，目前的很多国产车型比更高价位的合资都要更有竞争力，但是因为品牌影响力和消费观念的问题，目前的国产高端车型绝大多数销量还一般。也就是说我们在这个价位，市场上的增量空间还是巨大的。

比如我们今天要说的这一款车型从产品的层面来说，它在很多个角度已经超越了豪华品牌中的中大型suv，比如宝马X5、奔驰GLE和奥迪Q7，而且价格还要便宜很多。是的，它就是号称史上最强吉利的领克09EM-P。今年1月份上市的24款车型指导价为30.78~34.78万元，优惠后的终端价格到了27万到31万元之间，算这个价格对于大多数的老百姓来说依旧是比较贵的，但是要知道它的对标车型可是动辄起售价50万的产品。    

作为国内为数不多的定位在30万价位区间的插电混动产品，他的动力一定是他最值得去关注的细节之一，全系车型搭载了2.0t的混动专用发动机和3挡的dht变速箱，并配备了40.1度的动力电池，CLTC的续航里程为190公里，综合续航里程为1430公里。系统的综合功率为555马力，综合扭矩为844牛米，零百加速时间为4.9秒，厂家给到的馈电油耗是7.5升。    

打眼一看这个亏电油耗好像有些高，但是对于这个级别的车型来说，这个馈电油耗已经算是其中比较优秀的水准了，领克09EM-P它搭载了前双叉臂后多连杆式独立悬架，并且全系搭载了电动四驱系统，顶配车型还有空气悬挂。而我相信，大多数的消费者对于领克品牌的底盘调校能力和安全用料也是非常认可的。

而这款代表着领克系列最顶级产品实力的领克09EM-P，它不仅拥有几乎是同级别最强的安全用料，还拥有几乎是同级别最强的底盘素质。并且在这个基础上，它还拥有来自于吉利的魅族车机，和14个喇叭的 boss音响以及车载ktv功能。并且还有高速的智驾系统，具备自动泊车、自动变道辅助、自动上下匝道等等功能。    

至于配置方面，我相信大家就更不用去担心了，对自主品牌来说，舒适性、科技性、娱乐性的配置都是同价位中最强的。其他类似于多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、8155车机芯片、全景天窗矩阵式led大灯等等功能也都是满配存在。    

所以，在今天这个我们自主品牌，集体努力向高端的传统品牌发起挑战的时候，除了产品力的增强，我个人觉得我们最应该增强的和改变的是我们自己的消费观念和消费习惯。因此在对比传统的bba产品来说，领克09EM-P、理想系列、问界M9、以及蔚来系列车型也许都是更好的选择。