这两天美团又惹众怒了。网上的一张截图宣传美团停滞给45岁以上的骑手派单。对于很多职场人来说，外卖骑手是一条退路和生活保障的底线，难道这一条路都要被掐断了吗？
然后美团就回应了，说为了确保配送过程中的安全。确实对外卖员的年龄有一定限制。但不是45岁，而是57岁。
不过还是有很多网友不买账，坚持认为就是有45岁的年龄门槛，还晒出了不少截图。我也在招聘软件上看了一下，确实很多是要求到45岁，甚至一些要求到42岁。嘴上说着57，实际上问就是不能超过45。
现在外卖骑手的这个群体的数量已经从不足700万飙升到了1300万人。有记者就随机做了个调查。十个外卖骑手里面，其中有七个在30岁以下，只有一个在45岁以上。僧多粥少的局面，平台真的能做到自己说的到57岁吗？为什么骑手的年龄限制会引起那么多人的年龄焦虑呢？
因为现在很多人的心态和角色都变了。你不知道自己什么时候就会被企业优化掉，也不知道自己何时会加入到灵活就业大军。我们想看看专家给出的建议呢？结果却是什么？低工资是我们的优势，要收失业税，大学生付费上班。还有低收入者可以把空闲的房子租出去，或者把私家车开出去拉活。
这些当笑话看就好。我们总说人生很长，不要设限。但是现实中年龄却是我们打工人的一座大山。无论是大厂的35岁，还是骑手的45岁。以前说骑手困在平台里，我们普通人又何尝不是困在一个不可言说的系统里呢？
