外观颜值在线,定位中型车的第十一代索纳塔,实力表现到底如何?

烟雨说小葫芦车 2024-08-17 20:22:56

提起北京现代旗下的索纳塔这款车,想必大家并不会感到陌生。作为一款老牌的中型车一直以来的关注度还是较为不错的。而目前这款车凭借其较为不错的颜值也吸引了很多的年轻消费者。同时,第十一代索纳塔目前在售的车型共有6款,官方指导价为13.98万元至18.68万元,并且还有着一定的优惠(具体详情咨询当地经销商为准)。那么对于这款车其产品实力表现到底如何呢?下面我们以官方指导价 18.68 万的 2024 款 2.0T N Line Max 为例,一起来看一看吧。

外观方面,第十一代索纳塔在外观设计方面的辨识度很强,在前脸部分则是采用了独有的ONE MODEL设计,整车外观时尚感很足,分离式头灯布局,搭配超长的贯穿式光带,有效拓宽了车头的视觉效果,并且将LED日间行车灯与转向灯进行了结合,从而提升了前脸部分的颜值。

而车身侧面,车身侧面的线条流畅自然,并且采用了溜背造型设计,两条明显的腰线勾勒出车身的力量感,增强了车身侧面的层次感。同时这款车采用了19英寸刀锋铝合金轮毂设计,搭配上红色卡钳,一眼看去运动感很强。

车尾部分,能够看到整个车尾部分的造型设计非常具有特点,整体的立体感不错。车尾上端搭配了亮黑色扰流板,并配以贯穿式尾灯的双L造型设计,而在车尾的下方则是加入了运动后包围,两侧为双边四出的排气布局,让车尾的运动氛围进一步体现。

进入车内,可以看到车内采用了经典的T字型布局设计,同时车内采用了比较具有辨识度的N Line标识,同时车内的贯穿式元素很多,较为明显的则是采用了贯穿式的碳纤维饰板以及红色线条进行装饰,让车内看起来更加具有运动感。同时三幅式的多功能方向盘,采用了真皮材质包裹,支持加热和换挡功能,并且在实际驾车过程中,这款车的方向盘的把握舒适度还是不错的。

除此之外,双12.3英寸双联屏看起来也较为大气,并且有着不错的科技感。功能方面这款车的表现也较为全面,支持了GPS导航、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙车载电话、CarPlay和CarLife手机互联映射、车联网、4G网络、OTA升级、指纹识别、语音控制功能,整体表现也较为全面,对于我们日常用车而言表现还是较为方便的。

空间方面,这款车的车身尺寸为长宽高为4945x1860x1450mm,轴距 2875mm,定位为中型车,在同级别车型中表现属于中规中矩。而在内部空间方面,身高178cm的体验者坐在后排,腿部空间超过两拳,头部也没有受到溜背车顶太大的影响,保持在一拳左右。与此同时,座椅内部填充物较为厚实柔软,再加上坐垫长度占优,使其获得了出色的乘坐舒适性,可以说这款车的空间表现以及乘坐舒适度都是较为不错的。

除此之外,这款车的座椅采用了运动风格座椅设计,并且采用了皮质以及翻毛皮材质,进一步提升了车内的运动感和质感。功能上,前排座椅支持电动调节以及加热和通风功能,同时后排座椅也配置了座椅加热功能,座椅还设置了老板键,可以说这款车不仅适合于个人用车,即使是商务用车也能很好的适用,并且车内还配置了64色的氛围灯、全车8个扬声器,搭配上前排多层隔音玻璃,进一步提升车内的氛围感和舒适感。

安全配置方面,索纳塔这款车的表现还是比较全面,除了常见的如ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统外,这款车还配置了五项主动安全预警系统(支持车道偏离预警、后方碰撞预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警),除此之外像主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持等安全性功能都进行了配置,可以说这些配置在同级别车型中表现还是较为不错的,并且在我们实际生活用车过程中也非常实用,为我们日常用车提供了不错的安全保障作用。

辅助操控配置方面,这款车配置了前后驻车雷达、前车驶离提醒、倒车影像、车侧盲区影像、360°全景影像、定速巡航功能,同时这款车搭载了Hyundai Smartsense辅助驾驶操作系统,支持L2 级辅助驾驶,像自适应巡航以及全速自适应巡航、匝道自动驶出(入)、自动变道辅助均进行了配置,从而也让我们用车时,能够感受到这款车更加智能化,同时也提升了用车体验感。

动力方面,第十一代索纳塔 2024 款 2.0T N Line Max 这台车搭载了一台载型号为 G4NN 的 2.0T 发动机,发动机最大功率184kW,最大扭矩353N·m,最大马力250Ps,风阻系数为0.27Cd,最高车速240km/h,加注92#汽油,WLTC 综合油耗为7.1L/100km。传动方面,则是匹配了8挡手自一体变速箱。其整套动力系统成熟,表现也很稳定。

在实际体验以后,这款车的在起步加速阶段动力输出响应灵敏且积极,动力输出也很强劲,同时这款车的变速箱换挡逻辑清晰且平顺。底盘方面这款车采用了前麦弗逊式独立悬挂以及后多连杆式独立悬挂,整体调教扎实,遇到坑洼路面或者减震带的时候,表现较为干脆彻底,以此确保了乘坐舒适性。并且这款车在过弯时车辆的整体性很强,没有明显的侧倾,整体的驾驶质感不错。

最后总的来说,第十一代索纳塔的产品实力表现还是较为不错的,不仅在外观设计、内饰设计及做工、空间表现、相关配置以及动力输出上都有着不错的表现,同时这款车作为一款中型车在同级别车型中也有着不错的竞争力和吸引力。那么对于这款车,你认为其产品实力表现如何呢?评论区里面来聊一聊吧。

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