据说，硅谷大侠马斯克旗下Space X太空探索公司，是目前世界上估值第二大的私人公司，其估值大约为1000亿美元，仅次于字节跳动。由于其雄心勃勃的太空业务，未来，Space X可能会成为世界上最大的一个独角兽企业，然而根据最近的一份邮件显示，马斯克目前对这个前景并不乐观，甚至他认为在业务发展的关键阶段，Space X可能会破产！

Space X成立于2002年6月，按照马斯克的愿景，该公司最终的目标是致力于将人类打造成为一个跨行星物种，具体来说，为了应对地球上日益严重的生态和人为灾难，人类需要成为一个多行星物种才能避免文明灭绝，而Space X正是致力于这一宏伟目标，未来，人类将依赖该公司生产的星舰飞船（StarShip）自由往返于太阳系各大行星之间，甚至航行到更加遥远的宇宙空间。

目标虽然宏大，而且看上去也很美丽，不过，马斯克所称的要把人类变成多行星物种的运输工具星舰飞船的研制进度却不是那么令人满意。截至目前，该飞船仅完成了SN15的原型飞行测试，距离真正的太空飞行还有实质性的差距。根据最近泄露的一份内部邮件，马斯克似乎也对星舰飞船的研制工作进展缓慢感到担忧，他直言：如果在2022年达不到每月两次星舰飞船发射目标的话，那么，Space X可能会瞬间破产！

目前尚不清楚这份内部邮件发送的时间，但是从邮件透露的信息来看，应该就是在这个感恩节期间发送的。

马斯克在邮件中说，猛禽（发动机）的生产危机比几周前更加严重，“我本打算在这个周末休息，这是我很长一段时间以来的第一个周末休息，但相反，我将整夜和整个周末都在猛禽生产线上。”马斯克呼吁：“除非你有重要的家庭事务或无法亲自返回霍桑（Space X总部所在地），否则我们将需要所有人全力以赴从这场灾难中恢复过来，坦率地说，这是一场灾难。”

猛禽发动机是星舰飞船的驱动器，每一艘星舰飞船将配备33个一级发动机，6个轨道发动机。按照马斯克的说法，未来，总共需要大约1000艘星舰飞船，这对猛禽发动机的生产提出了严峻的挑战。为此，马斯克像多年前睡在加州弗里蒙特的特斯拉工厂地板上一样，重新开始熬夜加班督促猛禽发动机的生产了。

虽然从长远来看，星舰飞船对于Space X的存亡至关重要，但是现实的紧迫性更加令人担忧。由于Space X至今没有上市，公司的资金来源主要来自私人股票发行和马斯克个人的投入，而火箭发动机的研制和测试又是一个极其烧钱的事业，因此，马斯克急需找到一个来钱的门路，以便支持SpaceX的发展，星链卫星互联网计划就是一个来钱的路子，马斯克此前曾经预计，该项目建成后，将每年能够为Space X赢得不菲的现金收入，而星舰飞船将能够从本质上提升星链计划的盈利能力，因此，马斯克才对星舰飞船的研制工作倍感紧迫。

有趣的是，在马斯克要求大家放弃感恩节假期回来加班生产猛禽发动机的同时，他却要求特斯拉工厂的工人不要加班。考虑到马斯克自称是一个“纳米级的管理者”，因此，我们相信他要求特斯拉工人不要加班的指示是正确的，而认为如果猛禽发动机不能量产，Space X可能会破产的预测也是正确的，但是我们同时也希望他的这些预测永远都不要发生，毕竟，我们这个蓝色星球上没有多少真正关心人类生存和文明延续的人。