有关于豪爵的摩托车，大部分人都集中在那些小排量的车型上，但是豪爵这么多年来没有出大排量的摩托车让很多人也是坐不住了，都在纷纷讨论豪爵是不是技术不行啊？还是能力不足啊？在这些方面，个人感觉豪爵不做大排量的摩托车还是有原因。首先，豪爵作为一个国产路通车“一哥”的宝座，它主打的就是入门级小排量的摩托。

因为小排量的摩托车它在国内的销量一直都是最高的，作为小排量的摩托车它主打的就是高性价比，还有皮实耐用，这些方面都是普通老百姓最喜欢的车型，所以说只有在小排量能打动老百姓才会受欢迎。

除了小排量，在中大排量方面还没有太大的进展，主要还是豪爵可能在研发方面会有部分技术的堡垒，如果能打破这些技术方面的话，我相信豪爵他也能自己打造出发动机，但是豪爵与铃木的合资发动机，有很大的一部分零部件都是来自于日本，所以说这些进口的配件，核心零件，就造就了发动机的稳定和可靠性。

这也是豪爵为什么这么多年来，没有自己研发出一款中大排量的发动机，而是采用了与铃木合作的那些经典发动机，并且说 DR300这款发动机它也是来自于豪爵铃木gw250的扩缸版本，这个版本的发动机它已经是名声非常显赫了。

这些主要还是得益于它内部的结构与它的做工，还有它的运行品质，包括它的使用寿命上都有一个很大的优势。如果说豪爵要自己研发出自己的大排量摩托车，它的部件，重要零件，还必须要采用一些进口的，所以说在日本铃木还没有给到发动机豪爵的时候，豪爵还是不敢轻易去做发动机，因为你新打造的发动机，你必须要用到好的配件才能维持发动机的运行品质，这也是豪爵为什么一直都是在小心翼翼的去做摩托，而网络上的豪爵大排量的摩托来给到大家的还是一些“画大饼”的信息。

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伴随着中大排量的摩托车在国内越来越受欢迎，豪爵也感觉到自身的一些弱点之后，有可能未来将会向大排量摩托方向发展，但是大排量它只是在玩乐车型上，而对于实用性为主的小排量车型，豪爵也是当仁不让的，豪爵必须要同时兼顾小排量摩托车的发展，毕竟小排量摩托车销量目前是在国内或者是国外占比是非常高的，这也是豪爵宁愿做小排量，不宁愿做大排量的原因。

如果说有关于豪爵将要上市的dl500系列的摩托车，还有豪爵之前传言要做4缸的750摩托车，相信未来可能也有所突破，但是对于做不做大排量的摩托车，豪爵似乎并不太关心，而是在集中精力在小排量上。所以说豪爵并不想做大摆烂，而是它家的小排量更加赚钱，因为销量已经是大长江位居榜首了。