总会有那么一些车型，非常实用却慢慢被人遗忘，但是又总有人去找寻那份属于自己的记忆。总有那么一些经典，停留在了自己的高光时刻，慢慢的，被时光埋没。

春天到了，整个空气中弥漫着荷尔蒙的气息，沉寂了一个冬天的人们开始蠢蠢欲动，春暖花开，大地复苏，又到了露营的季节了，我们开始整理装备，准备拥抱大地。

那么总有一台车能够载着你的露营梦，你喜欢开什么车去露营呢，轿车，SUV，MPV还是旅行车？或者是房车？

我有一台露营神器，也是一台已经停产的被人遗忘的一个最实用的车型：丰田逸致。丰田逸致是一台非常实用的大两厢车型，实际上丰田逸致定位为MPV车型，但是我感觉就是一辆大一点的两厢车。因为总感觉它没有MPV大，甚至感觉它都不如大众的途安大。不管是大两厢车也好还是MPV也好，但是它确实非常实用，也许很多人没开过它，那么我就简单的来跟大家分享一下我的这台露营神器。

丰田逸致呢属于广汽本田，它搭载的是直列四缸1.8L自然吸气发动机，匹配的是CVT变速箱，虽然理论上不如本田的AT变速箱耐用，但是它的质量也比较稳定，算是比较好的CVT变速箱之一，而且比AT变速箱更省油，动力输出也更好更直接。它最大可以输出140马力，带动这么小的一台车动力足够了。

而且1.8L自然吸气的发动机质量更稳定，也是技术最成熟的发动机之一，当时1.8L自然吸气算是家用车的黄金排量，动力足够，并且油耗不大，1.6的动力就略弱，2.5的油耗就会更大一些，所以当时的很多车型都采用1.8L的排量。

现在很多朋友买车都喜欢买小排量的涡轮增压的发动机，其实我还是更喜欢自然吸气的排量略大一点的发动机，毕竟自然吸气发动机的工作环境相对涡轮增压的来说更舒适一些，所以故障率也会更低。小排量的涡轮增压发动机我总感觉是在极致和压榨小排量发动机的动力，给它更恶劣的工作环境，让它发挥出极限的动力输出。这就像让一个小孩子扛一个成年人能扛起的重物一样，有些残忍，所以故障率会更高。

我的这台丰田逸致呢，正好是一个黄金排量，动力够用而且好开省油，油耗在8-9个油，毕竟排量在这儿，想要更省油呢那就得找1.3排量的丰田致炫了，我也有一台油耗5.5L/100KM。

有点扯远了，返回来继续跟大家说我的丰田逸致，这台车呢质量很稳定，从没出现过什么故障，而且驾驶质感也不错，比较轻盈，仪表盘呢也比较有特色基本居中设计，毕竟是2016年的车型，没有什么大的触摸屏，实体的按键也方便使用。

我最喜欢它的一点就是它的空间，是属于自带双人床的车型，后排座椅放倒以后直接纯平，而且宽度不错，并且垂直高度比现在很多SUV车型高很多，比较舒适。出门露营的神器，不用改装直接就是一台露营专用床车，难道你不会喜欢吗？

现在又到了露营的季节了，朋友们都喜欢开什么车去露营呢，哪咱车型都有什么优缺点，评论区告诉我，我们一起去露营。