奥迪品牌隶属于德国大众汽车集团，于 2021 年春季推出了基于模块化 MEB 平台的紧凑型SUV Q4 e-tron 和 Q4 Sportback e-tron 的量产版本。这些“绿色” SUV 将于 2023 年秋季进行更新。他们在旧世界市场的销售业绩总体来说相当不错。根据 JATO Dynamics 的数据，奥迪 Q4 e-tron 去年在欧洲售出 48,094 辆（比前年增长 2%），而 Q4 Sportback e-tron 同期售出 21,189 名客户（下降 5%）。
现在该公司宣布，本月中旬，指数为 40 的入门级版本将重返市场。它将适用于“常规”电动 SUV 及其轿跑车版本。值得注意的是，根据该品牌在德国本土市场的官方网站，该车型的入门版本现在具有额外的45个索引，而顶级版本则具有55个索引。
奥迪 Q4 40 e-tron 和 Q4 40 Sportback e-tron 配备容量为 63 kWh 的牵引电池（其中 59 kWh 可供消费者使用）。标准车顶的 SUV 一次充电的续航里程为 412 公里，而采用该电池的SUV轿跑车一次充电的续航里程为 423 公里。通过快速充电，您可以在24分钟内将电池电量从10％充电至80％；充电 10 分钟后，电池可持续行驶约 150-155 公里（取决于版本）。
入门级 SUV 配备位于后轴的单个 204 马力的电动机。从零加速到100公里/小时仅需8.1秒，最高时速可达160公里/小时。奥迪 Q4 40 e-tron 和 Q4 40 Sportback e-tron 在 12% 的斜坡上可拖曳重达 1,000 公斤的拖车，在 8% 的斜坡上可拖曳重达 1,200 公斤的拖车。
回归版本的“绿色”SUV的标准配置清单包括：加热前排座椅、可通过脚部运动打开的电动行李箱盖、对角线为 10.25 寸的虚拟仪表盘，以及集成奥迪 MMI 导航系统的多媒体。
入门级奥迪 Q4 e-tron 和 Q4 Sportback e-tron 的售价已经公布。在其本土市场德国，指数为 40 的“常规”SUV售价至少为 46,150 欧元，其轿跑车型改款售价为 48,150 欧元起。
上个月底报道的那样，奥迪目前正在为即将关闭其位于布鲁塞尔（比利时）的工厂做准备：目前，该工厂正在生产全电动 Q8 e-tron 和 Q8 Sportback e-tron 。据悉，最后一款将于2月28日下线。
