在国内自主品牌新能源领域当中,若要是用一个词汇来证明其产品力,那么“性价比”这个词无疑会成为众多讨论的话题之一,同时,也能成为衡量其市场竞争力的一个重要标准,就像小编本期给大家带来的零跑C10,这款车集亲民的售价与丰富的配置于一身,起售价仅为13.68万元起,提供了纯电版本和增程式动力可选,全系标配了车内三块屏幕、高通骁龙车载智能芯片以及Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统,可以说在配置层面几乎是武装到了牙齿,结合亲民的售价,受到了不少消费者们的青睐,这款车的实力如何?该怎么选?小编就带大家分析一下增程式版本哪个配置值得入手?
外观设计上,零跑C01增程式版本与许多新能源车型有所不同,前脸设计融入了镂空的进气口和横向格栅,显得运动感十足,两侧大灯造型时尚美观,远近光均采用的是LED光源。车身侧面采用了流线型的溜背式车身结构,加上无框车门造型和隐藏式的门把手设计,带来了不错的风阻系数。车辆尾部的线条简洁大方,采用了贯穿式的尾灯设计,并在灯腔表面点缀了“LEAPMOTOR”的标识,点亮后具有较强的辨识度。
车内设计,零跑C01增程式版本采用了T字型的对称式布局将主副驾分隔开来,中控台上配备了10.25英寸的全液晶仪表盘、14.6英寸的中控屏以及10.25英寸的副驾驶娱乐屏幕,显得科技感十足。三款增程式版本标配了多功能方向盘、高通骁龙车载智能芯片、Leapmotor OS车载智能系统、Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、360°全景影像、全速自适应巡航以及L2级辅助驾驶功能等等,另外,像并线辅助、疲劳驾驶提示、窄路辅助、自动泊车入位、面部识别、舒缓(放松)模式、车内多色氛围灯以及车载空气净化器等功能,会根据车型配置的不同进行配备。
空间方面,零跑C01定位为中大型轿车,车内采用大五座布局,得益于2930mm的轴距表现,后排腿部空间宽裕,头部空间充足,配合全景天幕的设计,能够让乘客在享受舒适乘坐的同时,也能感受到开阔的视野和愉悦的心情。后备箱的深度达到了1200毫米,可容纳6个20英寸的行李箱,而且支持电动开启,带位置记忆功能、防夹功能、紧急停止功能及应急机械开门。
动力部分,零跑C01的三款增程式版本均搭载的是1.5L+后置单电机组成的增程式动力,发动机最大功率70kW(95Ps),电动机总功率200kW(272Ps),分别搭载了容量为30.1kWh和43.7kWh的电池,CLTC工况下纯电续航里程分别为216km和316km,百公里耗电量最低为17.6kWh/100km,CLTC工况下最低荷电状态燃料消耗量4.9L/100km,前悬挂形式为双叉臂式独立悬挂,后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。
配置分析如下:
2024款 增程式 216舒享版(指导价13.68万元)
推荐指数:★★★★
作为增程式版本的入门级车型,配备了18英寸的轮毂、全车无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、后驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、驾驶模式选择、10.25英寸的仪表盘、14.6英寸的中控屏、10.25英寸的副驾驶屏幕、Leapmotor OS车载智能系统、Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、12个扬声器、自动空调、后排出风口以及车内PM2.5过滤装置等等功能,基础的配置功能已经十分丰富了。
2024款 增程式 216尊享版(指导价14.58万元)
推荐指数:★★★★★
相比216舒享版车型要多花9000元,动力水平和纯电续航公里数保持了一致,配置层面增加了19英寸的轮毂、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、前驻车雷达、自动泊车入位、座椅迎宾、电动后尾门、遥控移动车辆、内置行车记录仪、手机无线充电、前排座椅加热和通风功能、第二排座椅加热功能、面部识别、舒缓(放松)模式、后排多媒体控制、车内多色氛围灯、双区空调、车载空气净化器以及AQS空气质量管理系统等功能。
2024款 增程式 316尊享版(指导价15.58万元)
推荐指数:★★★
相比216尊享版车型要多花1万元,在动力水平和科技配置层面几乎是保持了一致,主要是电池容量增加到了43.7kWh,CLTC工况下纯电续航里程为316km。
小编总结:经过以上对配置的分析,小编觉得值得推荐的是指导价14.58万元的2024款 增程式 216尊享版车型,因为动力水平保持了一致,相比入门版车型仅仅只是多了9000元的差价,但是在主被动安全功能、乘坐舒适性以及日常驾驶便利性方面的提升是比较大的,而相比316尊享版车型仅仅只是增加了一点纯电续航公里数而已,所以综合来看,2024款 增程式 216尊享版车型加上亲民的售价,具有一定的性价比,大家怎么看?欢迎在下方评论区留言讨论!