纵览五岳三山，历时约一个月，总里程约6千公里，豪爵第六季自由之旅北线段于6月19日在成都完美收官，隆重的收官仪式加上巅峰论驾成都站，恰逢周末，吸引了周边数百名车友前往，现场热闹非凡。

纵观本届自由之旅，除了一路人文风景分享，和骑士精神的体现以外，它有了更多意义。

北线段共举行了5站巅峰论驾，它与时下流行的金卡纳融合在一起，每站都会邀请多名大咖授课，还有不同级别的比赛，下半年的南线段有9站计划，整个自由之旅沿途十余站，覆盖中国大多数主流城市。

金卡纳起源于马术障碍赛，是一种小范围低速绕桩技巧体现，对于提升日常驾驶的技能和安全性有极大帮助。这几年在国内受到广大车友的追捧，一些厂家也将其与自家的产品相结合，推出了一些活动或比赛等，而豪爵则是目前第一个（也是唯一一个）将金卡纳如此系统化、规模化推广的品牌。

本次巅峰论驾成都站，豪爵邀请了中国金卡纳教父、铃木中国顾问猪狩圭助先生现场授课，为了照顾不同级别车友，设有“新手区”和“专业区”，车友们由当地商家和豪爵车友会下的俱乐部负责人带队参与，还会将授课内容留存，用于后续给其它车友交流。

依靠强大的产品体系和良好的口碑，豪爵多年来一直是国内销量一哥，但豪爵的商家圈客观评价还是偏传统，线下活动也相对比较单一。随着差异化车型的蓬勃发展，越来越多年轻用户开始拥抱摩托车，他们个性十足，青春有活力，摩托车对于他们而言更多的是展现自我和交友的玩具，去哪玩？怎么玩？玩得开心与否？才是他们关注的重点。

用户群体在变，厂家和商家也要随之改变，豪爵从几年前开始，就在有意识的往年轻化发展，先后推出了DR系列，eagle、萌系列踏板等多款个性十足的车型，还有小姐姐最爱的GSX250R等，这部分年轻群体需要商家去经营，融入他们的圈子，带着他们玩，和他们一起玩。

能看到的是这几站下来，大部分商家都在有意识的往这方面发展，比如四川豪爵、乐山征陌机车带着俱乐部十余名成员骑到若尔盖与骑士团汇合，再一起骑回成都，一路跑下来也是乐趣多多，对于俱乐部成员们也是一次特别的体验。

除了巅峰论驾以外，每站的大咖分享会也是车友们追捧的热点，有赛道冠军、摩旅达人、金卡纳高手、行业意见领袖等分享他们的一些经验和心得。

此外，你还可以来看一看装备，会一会好友，单纯的来“打下望”，自由之旅的每一个站点，更多的是一个知识分享，车友聚会交流的大型综合平台，而自由之旅的骑士团们，就像一把星星之火，将每个站点点亮，推向高潮，这燎原之势必将席卷整个神州大地。

回到本次豪爵自由之旅本身，为什么豪爵这个活动对摩友如此有吸引力？因为虽然是带着一定的品牌使命而来，但我从一个身临其境的骑手角度，这个活动确实能让人体验到不一样的乐趣。我相信每一个参与其中的人都是带着不同期待而来，所以这也是他们各自的自由之旅。这一趟旅程下来，大家终有收获，或许是骑行技术的提升，或许是遇见就不想走的风景，或许是异地的人文，或许是相逢恨晚的队友，或许是一段还不愿醒来的梦……。

“没有故事，不成人生”，曾经的一个月时间，大家充满热忱地骑行每一公里，满怀善意地看待每一个过客，因为认真经历，所以不管是美好还是糟糕，都让人难忘。来自四川乐山的骑手玉儿在活动结束时动情地说：“我还很年轻，我以后还会经历很多，但回想起自由之旅的这段旅程，我相信它一定会是我这辈子都难以忘怀的经历。”

北线穿越已经收官，南线活动将在今年秋天精彩继续。愿大家更爱机车，更爱骑行，更爱生活，保持热爱，共赴山海！一段旅程虽已结束，但追求自由的旅途永无归期，有缘路上见……