国内越野车型常年被外企垄断的局面终于被破了，坦克品牌不愧是中国的越野领头企业，坦克700 Hi4-T的上市为用户带来了新的曙光。坦克700 Hi4-T拥有粗犷的外观、卓越的动力和出色的越野能力，也一度成为硬派越野车的最新标签。

坦克700 Hi4-T采用独一无二的动力组合，越野超级混动Hi4-T，百万级Hi4-T架构打造，全球无可匹敌。3.0T V6+9HAT大排量混动架构，最大综合功率385kW，综合最大扭矩800N•m。坦克700 Hi4-T百公里加速可以达到5.6秒，动力参数全面超越V8发动机，还有P2构型专业越野平台，以及更可靠的非解耦机械四驱结构，安全可靠的专业越野架构，优秀的能量管理系统完美平衡驾乘体验和实用性。

在越野性能方面，坦克700 Hi4-T同样表现出色。智能四驱+Mlock机械锁止系统的搭载，同时标配前后差速锁，前后差速锁的铸造壳体采用铝制减速器壳体，具有更高的强度。坦克700 Hi4-T是自主品牌唯一配备电子可断开稳定杆的车型，通过电液系统实现分离/连接，完成左右车轮解耦/连接，极限越野或脱困时增加60mm悬架反跳行程，从容通过全域越野困境。回到公路行驶时连接稳定杆，有效抑制车辆侧倾，增加行驶稳定性。增强车辆非铺装道路通过性的同时，保留了铺装道路的行驶舒适性。

为了让用户能有更好的越野体验，坦克700 Hi4-T还有智能越野功能，陡坡缓降可以在车辆下坡时，主动对车辆进行制动，确保驾驶员能够匀速安全地驶下陡坡；TAB坦克掉头，在非铺装路面上，坦克700 Hi4-T可以通过向内侧后轮施加制动力，从而有效减小转弯半径，进而提高转弯性能；在蠕行越野模式下，坦克700 Hi4-T可以按照设定的车速保持巡航，驾驶员不需要控制油门及刹车，对于新手越野来说极为友好；涉水感应系统，打开涉水监测模式后，可以随时查看车辆姿态、当前涉水深度、报警提示、工作状态等相关信息。

坦克700 Hi4-T的问世将为越野带来更多的乐趣，依仗Hi4-T先进混动技术，在确保持续输出超强动力的同时，更加兼顾豪华质感。凭借其卓越的越野性能、豪华的内饰配置以及强大的动力表现，将持续为越野爱好者带来新的驾乘体验。