上汽通用销量:一步错,步步错?

汽车Hero 2024-03-30 21:52:40

2月份,车企们的销量数据其实都不太好看,毕竟过了个春节。

但是有这么一家的销量实在让我大跌眼镜,这家车企就是——上汽通用。上汽通用2月份的终端累计销量为1.35万辆,如果我不说,并且遮住名字,你能想到这1.35万辆,是上汽通用的月销量么?并且1月份,上汽通用的终端销量为3.6万辆,和去年同期相比,下滑了34.6%。

而今年1-2月份,上汽通用的累计销量为4.95万辆,暴跌59.81%,这个跌幅,已然是上汽旗下跌幅最大的板块。

看着这些惨淡的数字,各位还有谁能记得上汽通用在2017年最巅峰的时候,年销量曾经达到200.01万辆,2022年,上汽通用卖出103.7万辆,2023年,上汽通用累计销量1001017辆,同比下滑14.45,短短几年,上汽通用究竟是如何走到今天的呢?

我想,想要追溯上汽通用是从什么时候走到今天的,就一定逃不开“罪魁祸首”三缸发动机,上汽通用在2018年将三缸发动机,搭载在主销车型英朗上,还有雪佛兰旗下的迈锐宝XL,探界者都是一个下场。

而销量下滑之后,上汽通用就彻底陷入一步错,步步错的恶性循环中。销量下滑,开始大肆降价,开始靠着“以价换量”的方式求生存,以价换量后,弊端也开始显现,品牌价值自此一落千丈。

当然了,更关键的问题则是在于上汽通用在面对新能源转型,速度真的是太慢太慢了。别克E5,别克微蓝6这两款被上汽通用称为转型之作的车型,都没掀起什么风浪。

结语

上汽通用的现在可以说是一步错,步步错。本身汽车行业就是三十年河东,三十年河西的,曾经风光无两的上汽通用现在一边是合资品牌的打压,一边还有自主品牌的围剿,未来前路如何,还真的不好说,我想上汽通用需要反思一下,走到今天,真的仅仅是因为三缸机么?

14 阅读:7103
评论列表
  • 子孝 36
    2024-03-31 07:46

    对市场反应慢,在客户面前自大、不考虑车主建议,背刺老车主,上汽通用销量能好么

    xu.994 回复:
    垃圾品牌。
  • 2024-03-31 08:42

    设计样式丑,大连屏,换标之后三炷香丑,小毛病多,降价太离谱买了就是韭菜,越不被喜欢的越要坚持下去

  • 吉恩 27
    2024-03-31 09:58

    根本原袋不是三缸的事,而是因为国产品牌掘起和新能源的兴起

  • 2024-03-31 07:57

    车子质量也不咋地,小毛病贼多!下一辆车肯定不会再买通用的!

  • 2024-03-31 13:11

    三菱和铃木在等你,通用还不快点走?!你以为你还有资格上桌吃饭[得瑟]

  • 2024-03-31 16:32

    上汽通用的领导把通用折腾死了,

  • 2024-04-01 12:14

    凯迪有钱人看不上,没钱的根本不会考虑,雪佛兰低端代名词在虚荣攀比的新生代眼里也不会太走量,唯一各方面合适的别克车标前脸造型又被设计师改成现在这个死样子…

  • 2024-04-01 03:02

    跟三缸没关系,设计师问题,外观还不如国产

  • 2024-03-31 18:23

    虽然没快速转电车是个问题,但也并不是主要问题。毕竟电车主要是国内车企玩的风生水起。另外按总销量还是油车多于电车。所以通用的主要问题是不知道更新车辆性能。 以前美系车以什么为卖点?那就是美系动力和扎实但又舒适韧性的底盘调教。但是现在通用的动力并不咋的。这几年都是用阉割版2.0T,动力反而下降了,很多国内车企的油车动力都超越了,还没说电车秒。而且全系都没有3.0T,那部分需要大马力大排量的人肯定转向其他品牌。变速箱耐久性虽然提高了,但是反应还是慢了。通用的动力都没有亮点了,销量不下降才怪。

  • 2024-03-31 12:42

    按以前的三十年的经验,三年一小改,五年一中改,十年才大改。国内油车只能跟在外企后面吃屁,连韩车都不如。没想到,2020年后换了车道,在同一起跑线上比,专利还没中国企业多,一下子落伍了。跟了几年,发现根本比不了,又回老路上去了,这下好了,老路也走不下去了,完蛋了。

  • 2024-03-31 17:13

    合资车高高在上的日子已经过去。他们的高傲铸就自主的快速发展。现在是放下身段同台竞技的时候了

  • 2024-03-31 10:49

    通用手握大量电动混动技术……降价怎么不给提前说一声[笑着哭],其他还好,我还是满意的,厚道!话说这两年买车买房的都难过,销量都低。

  • 2024-03-31 10:02

    改款君越真欣赏不了

  • 2024-03-31 18:56

    价格够低,三缸也不是个事![呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]1.5T的三缸宝马Ⅹ1,以及1.3T三缸奔驰GLB,销量大大的,你作何感想???!!

    养宠物达人 回复:
    大个毛啊!你再去看看销量多少?走量靠的是不是三缸机
    hby 回复:
    三缸一样没人买
  • 2024-03-31 11:45

    吃老本,不思进取[笑着哭]

  • 2024-03-31 17:02

    自己作死加速搞死自己的[静静吃瓜]

  • 2024-03-31 19:16

    通用不死,小米不红

  • 2024-03-31 13:00

    现在想靠收割阿三![呲牙笑]

  • 2024-03-31 21:05

    领导要退休了,正常

  • 2024-03-31 20:50

    垃圾车 注定的

  • hui 2
    2024-04-01 00:57

    买了新君越 半年降了三次价格 垃圾

  • 2024-03-31 23:55

    通用中国设计和制造全部按美国标准生产。

  • 2024-04-01 11:39

    我就买上汽通用的车

  • TW 2
    2024-04-01 09:33

    换个那么丑的标?存心作死

  • 2024-04-01 11:57

    为什么没有人问问是谁拍板上三缸机,上三缸生产线,没过两年再拆了,这浪费了多少钱?车企都开始淘汰CVT变速箱,通用花大价钱建CVT变速箱,这样的决策就随随便便决定了?这不该追责吗?这不是在糟践国家的钱吗?这不是汉奸行为吗?

  • 2
    2024-04-01 17:53

    通用三缸设计师和李想商务车的设计师,是同一组团队[呲牙笑],不黄不罢休

  • 2024-03-31 12:22

    谁不跌,丰田不跌吗?

  • 2024-03-31 21:43

    我认识的人都让他们不要买通用。我就是受害者,不能再让亲戚朋友受害。我影响了最少十几个买通用的人改了主意。

  • 2024-03-31 20:56

    通用想转型啊,核心设计在美国,人家不搞你中国那一套……没办法

  • 2024-03-31 20:04

    上汽就像一个没有灵魂的养老院,上汽不接下气,

  • 2024-03-31 18:51

    马上灵魂没了!要了没用!反正卖不掉

  • 2024-04-01 00:36

    这个标改的属实丑的不行

  • 2024-04-01 13:01

    整个市场慢慢进入饱和状态,买车的人少了。所有的车企销量都在下滑[呲牙笑]

  • 2024-04-01 06:42

    别克标识丑到没朋友[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]

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