如果说到入门级别的SUV同时还要兼顾性能和面子但是口袋预算还不算很充足，你们选择上宝马 X3还是凯迪拉克 XT6呢，大可看了下两款车还是很受欢迎的，各有各的优势，不过今天咱们从多方面来聊聊宝马 X3 和凯迪拉克 XT6哪个的车更耐造，修车师傅透露，开了7年就知道差距很明显哈。
宝马一开始就专注于打造高性能、操控性， X3 作为宝马家族的重要成员，主打的一个运动性，在操控性和驾驶乐趣上进行优化升级，外观设计上宝马 X3 车身线条硬朗且流畅，双肾格栅搭+犀利大灯加上十足的运动感，受到了很多年轻人的喜欢。
凯迪拉克在豪华上比宝马我觉得要做得好，XT6也是定位的气下的主要车型，在豪华想和舒适性上都非常的不错的，外观上很大气，线条简洁而大气，前脸的盾形格栅很有辨识度，整车散发着一种沉稳、庄重的商务气息，购买这款车的年龄群体跨度较大，不过其中中年消费者居多，因为它既适合商务接待，又能满足家庭出行的需求，宽敞的空间可以让家庭成员在旅途中都能享受到舒适的乘坐体验。
宝马 X3用的是常见的有2.0T 动力，动力技术属于第一题梯队，在涡轮增压技术的运用上非常成熟，此款发动机不管是动力性能以及扭矩输出上等都是有非常不错的表现的，这也是为啥很多年轻人喜欢宝马的运动感，性能方便只要保养好，一般来说跑个7年大问题不会有，但是有车友说小问题比较发恼，有些车友说有渗透渗油的情况。
凯迪拉克 XT6 配备的是 2.0T 可变缸发动机，这项可变缸技术是其一大亮点，在不同的驾驶工况下，发动机可以自动切换工作模式，比如在高速巡航等低负荷工况时，关闭部分气缸，从而达到节省燃油的目的，这款发动机的最大马力约为 237 匹，动力输出相对较为线性和平顺。
在排量类型上，和宝马 X3 的 2.0T 有相似之处，但在技术路线上有所不同，耐性方面它的发动机结构相对较为复杂，因为可变缸技术的加入，但只要保养得当，7 年的使用周期里也能稳定运行，从动力性能对比来看，宝马 X3 的 2.0T 发动机在爆发力上略胜一筹，而凯迪拉克 XT6 的发动机在燃油经济性和动力输出的平顺性上表现较好。
宝马 X3 的底盘设计堪称经典，它采用了大量高强度的钢材，确保了底盘的坚固性，底盘调校完全是朝着运动操控的方向去的，悬挂系统的支撑性非常出色，在过弯时，车身侧倾极小，能让车辆紧紧地贴合地面，驾驶者可以精准地控制车辆的行驶轨迹，其底盘的抓地能力极强，无论是干燥的路面还是潮湿的路面，轮胎都能很好地抓住地面，为车辆提供稳定的行驶保障。
其次就是稳定性上宝马 X3 表现还是很不错的，很扎实不会飘，7年后整体的车况和车身的刚性还是很不错的，底盘的耐性还不错就刚性会比较一般，宝马 X3 的底盘虽然一些橡胶件可能会出现老化。
凯迪拉克 XT6 的底盘则更注重舒适性与稳定性的平衡，底盘调校相对较为柔软，在过滤路面颠簸方面表现出色，在抓地能力上，虽然不如宝马 X3 那么极致，但也完全能够满足日常驾驶和各种路况的需求，高速行稳定性也相当不错，宽大的车身并没有影响它的行驶稳定性，7年后,底盘的一些减震部件可能需要检查和更换，但整体的耐用性还是值得肯定的，对比之下宝马 X3 的底盘在操控性和抓地能力上更胜一筹，而凯迪拉克 XT6 的底盘在舒适性方面表现更好。
宝马 X3 匹配的是采埃孚的 8AT 变速箱，换挡逻辑十分聪明，日常驾驶中，升挡和降挡都非常顺滑，几乎感觉不到顿挫感，当你需要急加速超车时，它又能迅速地降挡，将发动机的动力及时地传递到车轮上，在 7 年的使用过程中，只要定期更换变速箱油，保持良好的驾驶习惯，这款变速箱的耐性是很高的，很少会出现故障。
凯迪拉克 XT6 使用的是 9AT 变速箱，这款变速箱的齿比设计较为宽泛，在燃油经济性上有一定的帮助，在换挡平顺性方面，它的表现也不错，能够较为平稳地完成换挡动作，不过在一些复杂路况或者激烈驾驶时，它的换挡响应速度可能会比宝马 X3 的 8AT 变速箱稍慢一些，但在 7 年的长期使用中，它也能稳定地工作，只要注意保养，避免暴力驾驶，其耐用性也是可以信赖的，总体而言，宝马 X3 的变速箱在换挡响应速度和顺滑度上略占优势。
宝马 X3 的内饰充满运动气息，中控台的设计简洁大方，偏向驾驶者一侧，方便驾驶者操作各种功能，内饰材料使用了大量的软性材质和真皮，触感舒适，质感上乘，座椅的包裹性极强，空间宝马 X3 作为一款中型 SUV，前排空间宽敞，驾驶者可以自由伸展，后排空间相对来说不算特别宽敞，但对于一般家庭使用或者小团体出行也足够了，头部和腿部空间都能满足基本需求。
凯迪拉克 XT6 的内饰则彰显出美式豪华的风格，内饰采用了大量的真皮、木纹和金属材质，营造出一种豪华、大气的氛围，中控台的布局较为规整，各种功能按键布局合理。座椅宽大舒适，乘坐体验非常好，在空间上XT6 作为中大型 SUV 有着明显的优势，它的三排布局可以容纳更多的乘客。
宝马 X3 的油耗相对来说不算低，由于其强调运动性能，发动机的调校偏向高功率输出，在城市综合路况下，百公里油耗大概在 9 - 11 升左右，高速油耗会相对低一些，大约在 7 - 9 升，凯迪拉克 XT6 的油耗表现则因可变缸技术而有所优化，城市综合油耗大概在 9 - 10 升左右，高速油耗能达到 6 - 8 升。
在保值方面，宝马 X3 凭借其强大的品牌影响力和较高的市场认可度，保值率相对较高，在使用 7 年后，其二手车价格相对会比较坚挺，凯迪拉克 XT6 的保值率相对稍低一些，因为其品牌在国内市场的影响力虽然不错，但与宝马相比还是有一定差距，而且中大型 SUV 的市场竞争较为激烈，所以 7 年后的二手车价格会有较大幅度的折旧。
宝马 X3 的保养说实话真心的不便宜，当然买这个车的大多不差钱，小保养最多就是1500左右，大保养不到2000，凯迪拉克 XT6则相对比较便宜，一般在1000的样子，大保养的费用也比X3便宜很多，但由于其部分技术较为先进，一些特殊零部件的维修成本可能也不低。
跑个 7 年后，宝马 X3 在操控性、动力性能、变速箱换挡响应以及保值率方面表现较为突出，其发动机虽然有一定磨损，但整体动力依然强劲，底盘的操控性也能保持较好水平，变速箱的可靠性高，凯迪拉克 XT6 在舒适性、燃油经济性、空间实用性以及保养费用相对较低等方面有优势，它的发动机可变缸技术在长期使用中能节省一定燃油，底盘的舒适性不会因时间而大幅下降，内饰的豪华感依旧能维持，宽敞的空间更适合家庭和商务多种场景。
庸力
两款车没有对比性。X3是A级车，X5或X6和XT6比才对。