日产旗舰SUV焕新归来，精致外观+智联屏+2.0T强动力

一提到日产楼兰，大家伙儿应该都不陌生。想当年，这车可是日产在我国合资汽车市场上的“大五座”旗舰SUV，定位高端，气势汹汹。可岁月流转，再看看现在的销量，哎，真是一言难尽。别说成功了，这车现在在我国合资汽车市场上都快成“濒危物种”了，眼看着就要停产。

为啥楼兰在我国市场上混得这么惨呢？说白了，一方面价格确实不便宜，让不少人望而却步；另一方面，这车这么多年也没啥大变化，消费者自然就不买账了。不过好消息是，日产终于醒悟了，海外的原型车“Murano”已经换代升级，并且在一些地方开始量产了。那咱们今天就来瞅瞅，这全新一代楼兰到底有啥新花样？

首先说说外观，这可是换代车型的重头戏。全新一代楼兰换上了日产最新的家族式设计，前脸那V字型分体式格栅，看着就挺新颖，再加上品牌新LOGO和熏黑的前包围进气槽，整个车年轻了不少，精致感也上来了。这设计，跟国内现售的探陆有异曲同工之妙。

车身侧面，全新一代楼兰依然保留了它那独特的双线交织于C柱的设计，不过车身线条从原来的圆润饱满变成了现在的修长流畅。特别是那小幅度的溜背造型，配上个性化的双色轮毂，看着就动感十足，年轻人肯定喜欢。

车尾部分，全新一代楼兰也是下足了功夫。上窄下宽的布局，贯穿式尾灯被透明外罩包裹着，里面的LED光源闪闪发亮，科技感爆棚。这设计，跟前脸那是遥相呼应，看着就协调。

接下来咱们说说内饰。全新一代楼兰的内饰也是焕然一新，采用了日产最新的家族式设计。中控台上那块大屏，看着就高端大气上档次，物理按键也少了不少，看着更简洁了。最让我惊喜的是，这车还启用了电子怀挡，这一下子就把内饰的科技感提升了好几个档次。这内饰，跟新能源车比起来也毫不逊色。

空间方面，全新一代楼兰依然保持着“大五座”中型SUV的定位。海外版本车型的长宽高分别为4897*1974*1691mm，轴距为2830mm。虽然宽度增加了66mm，但其他尺寸没变。不过，凭借着日产“大沙发”的名号，这车内部空间肯定没问题，坐着肯定舒服。

动力方面，全新一代楼兰也是下了狠心，全系取消了自然吸气发动机，换上了跟现售英菲尼迪QX60同款的2.0T VC-Turbo四缸涡轮增压发动机。这发动机最大功率244马力，匹配9AT变速箱和四驱系统，动力表现肯定不俗。

据说啊，全新一代日产楼兰有望在年内引入国产。到时候，这车能不能重拾昔日辉煌，就看它的表现了。说实话，我挺看好这车的。外观年轻时尚，内饰科技感爆棚，空间宽敞舒适，动力还强劲。这要是价格能给力点儿，我觉得这车肯定能火！

所以啊，大伙儿要是对这车感兴趣，不妨再等等看。说不定，全新一代楼兰就能给你带来意想不到的惊喜呢！