各位老铁,前两天刷朋友圈看到大通G50的报价,我保温杯里的枸杞水差点喷到手机上——好家伙,现在这车直接砍4万!算下来相当于白送台五菱宏光MINI EV啊!不过咱在车圈混了十几年,天上掉馅饼的事见得多了,今天就跟大伙儿唠唠这车到底值不值得冲。先说动力系统,1.5T发动机配7速双离合,181匹马力在市区超车够劲儿,高速上踩油门推背感说来就来。不过这变速箱在地库挪车时就跟闹脾气似的,时不时给你整点小顿挫,倒也不是不能忍,就是提醒你这是台十万块的车。要说空间那真是没得挑,二排能跷二郎腿,三排塞俩熊孩子绰绰有余,后备箱那个下沉式设计贼能装,婴儿车折叠椅随便往里怼。
现在重点说说这4万块优惠咋来的。去年全年才卖1.4万台,4S店估计库房都要堆不下了。但咱得说句公道话,卖得差真不全是车不行。大通这牌子在老百姓心里还是拉货车的印象,想转型家用MPV确实吃力。现在这价格看着是香,可咱也得琢磨琢磨——二手车出手时保值率估计比网红的脸垮得还快,二三线城市找个4S店比找停车位都难,厂家说的超长质保听着挺美,到时候换个零件说不定得等上半个月。
要说值不值,得看你要啥。手头攥着八九万想买台正经七座车,这价位还真找不着对手。传祺M6得多掏三万块,五菱佳辰看着跟面包车似的,比亚迪宋MAX马上要换代现在谁敢买?G50该有的配置倒是一个不落,360全景影像对新手特友好,全景天窗晚上带娃数星星美滋滋,后排独立空调简直是家庭和谐维稳神器。不过车机系统就别指望多智能了,反应速度跟退休大爷下象棋一个样儿。
这里给老司机们提个醒,真要入手记得带手电筒照轮胎——库存车放久了橡胶容易老化。双离合变速箱娇贵得很,保养千万别图便宜用劣质机油。要是就图个实惠,平时拉货带娃两不误,这车绝对值回票价。但想要开出去有面子,劝您还是加点钱上奥德赛。说到底,买车就跟找对象似的,G50就像相亲市场上的经济适用男,长得不帅但会过日子,能装下一家老小风里来雨里去,这不就是咱老百姓最实在的需求么?至于那些花里胡哨的智能配置,有就当赚到,没有也别强求,毕竟八万块还要啥自行车啊!
夏天的雨
我总不相信1.5的车子动力能好到哪里,评估车子要人坐满,货装足,才能看出车子状态平时1~2人是开不出车子状态的
大鱼
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