兄弟们赶紧捂住钱包!一汽丰田这次放大招了——全新普拉多直接杀到44.98万起售,顶配也才55.98万,这价格放在五年前连二手普拉多都买不到!要说最狠的还是配置,全时四驱和托森差速器现在成了全系标配,就连车载冰箱和HUD抬头显示都塞进了顶配VX版。不过别急着掏钱,咱得先看看这车到底是真硬汉还是花架子。
当年老普拉多停产时,62万的顶配车型加价10万都抢破头,现在新车入门价直接砍掉8万,四款配置横跨45-56万区间,这定价策略明显是要通吃老炮和新手。偷偷说个猛料,4S店现在订车送5年10次保养,首批车主还能抽阿拉善英雄会入场券,这波操作简直精准戳中中年男人的越野梦。要说玩心机还得看丰田,这次搞出方灯圆灯两套前脸,方灯版复刻LC76经典造型,圆灯版整得跟大G似的,停车场里绝对能骗过保安大爷。
掀开机盖绝对能惊掉下巴,2.4T混动怼出330匹马力,630牛·米扭矩直接把老款4.0L V6发动机按在地上摩擦。实测综合油耗才10个油,加92号汽油就能跑,这哪像是2.5吨的大家伙?更黑科技的是那个SDM电控稳定杆,跑炮弹坑时能自动断开防倾杆,悬架行程直接多出20厘米,搭配蠕行模式和坦克调头,新手开这车去老掌沟都敢跟牧马人叫板。
坐进车里可别被12.3寸大屏唬住,这玩意儿居然能同时连华为、苹果、百度三家手机,绝对是端水大师附体。中控台保留的实体按键阻尼感堪比瑞士手表,三区空调能把第二排丈母娘伺候得舒舒服服。最绝的是第三排魔术座椅,放倒后塞下整套滑雪装备毫无压力,顶配版后排还能直连Switch游戏机,带娃穿越无人区都不用担心熊孩子闹腾。
不过真金白银56万掏出去,总得跟陆巡比划比划。普拉多29度接近角确实比陆巡更适合钻小树林,但人家3.5T双涡轮跑青藏线确实更带劲。要我说这俩根本不是一个路子——普拉多混动加92号油能吃粗粮,城里通勤油耗比汉兰达还低;陆巡更适合家里有矿的狠人,毕竟加价20万等车半年的底气不是谁都有的。
现在4S店已经挤爆了,销售说方灯版订单排到明年三月,圆灯版反而没人要。要我说这代普拉多算是开窍了,既能陪老板去工地视察,周末又能带全家露营,加满油续航直奔1000公里,这哪是车啊根本是中年男人的移动乌托邦。所以问题来了:你是准备连夜去4S店排队,还是蹲一波二手老款降价?
用户15xxx02
今时不同往日,一上市我说不久会增配,但想不到这么快就官降,官降不同市场降
damoziyan123
别再放屁了
天网
放屁!你怎么不直接标价75万65万啊,这优惠10万多诱人啊!