近期，仰望U7展车会已经抵达部分经销商和商场，因“跳舞”技能吸引了不少消费者关注。仰望U7定位D级旗舰轿车，提供插混版和纯电版，配备易四方技术和云辇-Z系统。该车已经开启预售，意向金2万元，售价大概率也会到百万元级别，应该会在明年上市。下面一起来看这台豪华轿车有怎样的表现？
在颜值上，仰望U7有些设计元素看向仰望U9。纯电和插混版在外观造型差异小，车头造型低趴，双C样式日行灯组辨识度强，但也有用力过猛的争议点。混动版因为散热需求，下方进气口尺寸有所增加。
侧面造型动感优雅。从后翼子板延伸至前轮毂的“回旋镖”样式的筋线和花瓣式“大饼”轮毂增强了高级感。仰望U7纯电版长宽高分别为5265/1998/1517mm，轴距为3160mm，定位大型轿车，和奔驰S级差不多。
尾部采用了和仰望U9类似的贯穿式尾灯，视觉效果醒目。后保险杠设计为扩散器样式，为其动力性能埋下伏笔。智能化方面，仰望U7标配两颗英伟达Orin-X智驾芯片，算力共达508TOPS，配备3颗超远距离激光雷达。
仰望U7车内采用了家族化设计，以红色为主基调，提供真木和碳纤维两种车内饰板彰显豪华。12.8英寸OLED曲面屏和内嵌式液晶仪表盘以及副驾娱乐屏组成了三屏设计。
车内采用提供四座和五座两种布局，四座布局凸显行政属性，设置了独立座椅和宽大的扶手箱，配备2块悬浮式显示屏和1块控制屏，还有前4.5升后5.5升车载压缩机冰箱，配置拉满。
动力系统才是仰望U7的差异化优势，提供插混版和纯电版，配备了易四方平台。工信部信息显示，插混版配备2.0T发动机+四电机，2.0T发动机最大功率200kW，四电机综合功率1000kW。续航上，插混版匹配容量为52.4kWh的电池组，工信部工况纯电续航里程为180公里。
纯电版车型四电机综合功率956kW，零百加速2.9秒，匹配容量为135.5kWh的大电池组，续航720km。
这几天，仰望U7上强度了，动态展示云辇-Z电磁悬架系统，挑战不规则排列的减速带和短波路以及绕桩，车身晃动轻微，说明了云辇-Z确实有几把刷子。云辇-Z采用了4个高度集成化的悬浮电机取代传统的液压减振器，能大幅度提升调节速度和精度，可以在10毫秒内完成50次调整，减少颠簸感。此外，它还有厉害之处，在运行过程中实现动能转化成电能，为电池充电。它还将采用全数字底盘，通过璇玑架构融合易四方、云辇-Z电磁悬架系统、智能后轮转向等技术。
从搭载云辇-P的硬派越野仰望U8、到搭载云辇-X的超跑仰望U9，现在搭载云辇-Z的旗舰轿车仰望U7，都展示仰望品牌的技术特色，后续仰望U7能抢走宝马7系、奥迪A8L以及奔驰S级的市场份额，值得期待！
编辑/怡然
