新能源还得看自主品牌,极氪旗下的产品成为用户出行的首选

车闻搬运工 2023-05-06 19:05:21

进入4月份,中国新能源汽车市场逐步回暖,相关数据显示,4月新能源零售销量预计50.0万辆,新能源汽车的渗透率已超过32%,这也意味着行业发展的拐点已经到来。

相比之下,传统车企则日落西山,比如德系的宝马,在今年第一季度旗下产品召回数量跻身榜首,涉及车型包括了国产325Li、国产i3、进口i4、进口425i、Ix3、i4、ix、进口7系,国产5系等,让人唏嘘不已。而丰田汽车同样表现出低迷的态势,就在近日,丰田章男就碰撞测试造假致歉,让广大消费者对丰田产品安全性的担忧,不仅如此,丰田于4月16日推出的首款纯电车型bZ4X也因续航虚标、车机迟钝、虚假宣传、隔音差等种种问题缠身,成为车市的一大笑话。

新能源还得看自主品牌,近年来,随着中国自主品牌的崛起,许多消费者也更倾向于选择自主品牌汽车。在此背景下,极氪聚焦用户的出行痛点,坚持以“从最难的地方做起,从豪华做起,坚持差异化路线”作为造车理念,立志要把每一款产品都打造成细分市场的标杆爆款,而从目前极氪的交付量来看,极氪已经实现了这一阶段性的目标。

两年时间达成10万辆下线,极氪再次创造了新能源品牌全新纪录,充分印证了“极氪速度”持续引领豪华智能纯电品牌“第三赛道”,展现出极氪深厚的体系化实力以及超越同级的产品力。在产品方面,极氪背靠吉利控股集团超30年造车底蕴、沃尔沃百年安全DNA以及欧洲超跑性能调校等百年积淀,再加上极氪5G智慧工厂的加持下,极氪产品实力遥遥领先。在中保研近期公布的碰撞测试成绩中,极氪旗下的极氪001凭借着原生纯电架构赋能极氪式安全,在中保研辅助安全历史最高分纪录,是唯一辅助安全3项满分车型。此外,极氪001车内乘员安全评价获得G(优秀)、车外行人安全评价获得G(优秀)、耐撞性与维修经济性指数获得A(良好)评价,同样表现出色。

极氪001之所以足够安全,是因为新车在主动安全、被动安全以及电池安全等方面都能够保障用户的出行安全。比如在主动安全方面,极氪001全系标配7颗800万像素高清摄像头、4颗200万像素环视摄像头,1颗驾驶员疲劳监测摄像头,1颗250米超长距毫米波雷达,组成Falcon Eye Vidar鹰眼视觉融合感知系统,可全方位提升车辆的感知能力,实现智能避险。而在电池安全方面,极氪001采用NTP无热蔓延防控技术的极芯电池包,通过提前预警、主动冷却、被动隔热、实时防控、快速排气、智能断电6大安全防护措施,提升电池的安全性,杜绝着火的安全隐患。

值得一提的是,极氪001还将诸多豪华车型的高端选装囊括为全系标配,具备堪称30万+级纯电车型最齐全和领先的豪华配置,彰显了猎装即全能的产品力标杆价值,也正是如此,有不少原5系、E级车主最终选择了极氪001。

新能源还得看自主品牌,极氪能为用户提供足够安全的产品,凭实力出圈,必定能给更多的用户带来极致的体验。

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车闻搬运工

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