如今212还能够基本保持着五十多年前初代车型的外观内饰，可以说是目前国内最具情怀的在产车型了。而且北汽212也是目前为数不多的还能够叫做越野车的纯粹越野车型了，七八万的价格也让很多人能够实现儿时的梦想。不过如今的212不仅保持了初代车型的经典造型，漏风漏雨的毛病也一并继承。因此，很多人希望北汽制造能够推出密封更好的铁顶版，如今它真的来了。

近日，北汽制造的最新款212实车曝光，这正是方门铁顶版本。从外观来看，这个新版本的前脸还是保留经典的212设计，没有改动，但是车门和车顶的造型以及结构都进行了重新的设计。首先是车顶，看上去与目前的方门版造型还是很相似的，但是实际是由软材质改为了铁顶，车顶与车门窗衔接位置是平齐的了。车门为方门款式，但是造型更换上了类似于北汽勇士的款式，造型更为硬朗。

尺寸数据上，这个最新的方门铁顶版本的长宽高分别为4245/1830/1910mm，轴距为2460mm，对比现款的4080车长和2300的轴距，新款式采用了全新的底盘，也就是前桥螺旋弹簧+双控制臂+液力减振器+前稳定杆的独立悬架，后桥四连杆式非独立悬架，匹配液力减振器和螺旋弹簧。

车尾部分的造型也发生了明显的变化，对比现款的软顶版本可以看出，新款后部车顶与后风挡部分是帽檐式的衔接处理，后风挡周围轮廓造型改动，一体式的造型结构也就预示着这个铁顶新款的车顶将不能再拆卸了，但是这种一体式的结构会增强车子的密封性，对于现款漏雨漏风的问题有望得到解决。

内饰部分，根据年初北汽制造公布的试验车实车信息来看，未来新底盘212车型的内饰也会进行升级，将会升级成为勇士款的中控台造型，所以这辆最新铁顶新底盘版本212的内饰应该就是会更换上勇士款了。

动力部分，新款打造的是型号为4A91T的国六排放航天三菱1.5T汽油发动机，最大功率100千瓦。随着人们对情怀车的越来越关注，212这一经典车型还是会由很多的追随者。而除了经典款的四门212，也希望陆迪这些曾经经典的车型也能够复产。