如今，中国汽车消费市场繁荣发展，汽车保有量不断增加，越来越多消费者认识到汽车保养的重要性。定期保养之于车，正如锻炼之于人。锻炼能帮助维持人体的健康状态，定期保养则可以延长汽车使用寿命、降低故障发生率，让我们日常驾驶更安心。

传统燃油汽车保养通常包括机油和机滤更换、机油滤清器更换、空气滤清器更换、火花塞更换、刹车系统保养、轮胎保养等。新能源汽车则更加注重电池等电力系统的保养。

那么，汽车开多久需要做一次保养呢？

如果说发动机是汽车的心脏，那么机油就是发动机内不断流动的血液，起着润滑、冷却、清洁等重要作用，对汽车的正常运行至关重要。随着使用时间的增长和行驶里程的增加，机油会逐渐变质，失去其应有的性能，因此需要定期更换。

一般来说，矿物油建议每 5000 公里更换一次，半合成机油可在 7500 公里左右更换，全合成机油则能延长至 10000 公里，建议车主结合个人的机油消费习惯进行更换。

汽油滤清器主要作用为过滤汽油中的杂质，如铁锈、灰尘等，防止杂质进入发动机燃油系统，避免堵塞喷油嘴、损坏燃油泵等部件，保证燃油系统的正常工作，提高发动机性能和可靠性，一般行驶20000公里或时长一年时可考虑替换。

行驶20000公里左右时，除了汽油滤清器，车主还需结合车辆情况，检查水箱冷却液、自动变速器油、刹车油、齿轮油、火花塞等。当然，行驶里程并非是保养时间的唯一参考标准。在我们的日常生活中还要考虑行车路况、地区环境、汽车使用频率等实际问题，结合车辆的具体情况进行保养。

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三分靠修，七分靠养。日常做好维护，才能避免汽车关键时刻“开摆”，选择优质、适合的机油，更能让汽车保养事半功倍。突破润滑油XK-9pro全合成润滑油，将是您驾驶之路上的好伙伴！