今年10月，日本船企月度接单量连续两个月同比下滑。
近日，日本船舶出口商协会（JSEA）发布了日本船企2024年10月接单量最新数据。上个月，日本船企接单量共计16艘69.74万GT，与2023年同期的16艘97.104万GT相比大幅下降70.9%。
以船型分类，10月日本船企接获的16艘新船订单包括3艘货船（2艘杂货船和1艘汽车运输船）共12.8万GT，10艘散货船（3艘灵便型、4艘大灵便型和3艘好望角型）共50.63万GT，以及3艘化学品船共5.31万GT。
今年2月以来，日本船企月度接单量一直维持同比增长趋势，直到9月首次出现下降。业界人士指出，过去几个月订单大增的主要原因在于7月1日国际船级社协会（IACS）新的网络安全规则强制生效，船东担心新规可能会带来额外造船成本，因此赶在生效前敲定合同，6月接单量创下了8年半新高。
今年前10个月，日本船企接单量同比提高2.4%，共计226艘1001.071万GT，订单船型包24艘货船共112.149万GT，177艘散货船共780.583万GT以及25艘液货船共108.339万GT。
截止10月底，日本船企手持订单共计637艘3008万GT，与9月底的3000万GT相比略微回升，目前手持订单持续处于高位，大约相当于3.4年的建造量。
