近日,巴黎车展正式开幕,不少中国品牌车企前往参展成为“显眼包”,此外,还有诸多海内外重磅车型迎来了首发亮相,例如全新奥迪Q5就是其中之一。全新奥迪Q5基于PPC平台打造,不仅在外观和内饰设计上进行了全面革新,还在配置和动力方面进行了全面升级,预计2025年会实现国产。
造型方面,全新一代奥迪Q5采用了奥迪最新的家族式设计语言,前脸标志性的六边形进气格栅得以保留,但内部结构和细节却有不少变化,最明显的就是,中网由以往的横杠式设计换成了多组几何网格结构,看起来更加霸气。全新的日间行车灯也升级为脉冲式样式,看起来更凌厉,下方还隐藏着远近一体的大灯组。
专业“玩灯”的奥迪,在全新Q5身上继续加强灯组的功能配置,摒弃了传统的矩阵式布局,首次升级到了“主动数字灯光”LED头灯,支持8种显示图形切换,显示效果更多元化,提升照明效果的同时,也增加了科技氛围。
新车侧面造型变化不大,依旧提供镀铬车窗饰条以及笔直的腰线,大尺寸密辐式轮毂在颜值方面有不少优势。尾部采用了贯穿式灯带设计,两侧的刹车灯还采用了错落渐变的灯珠布局,点亮时视觉效果出色。后包围有一圈银色的装饰,底部还配备了双边四出排气布局。
全新奥迪Q5的内饰设计采用了与奥迪A5同款的布局,科技感和豪华感有不少的提升。中控台采用了11.9英寸液晶仪表和14.5英寸中控MMI触摸显示屏,搭配动态氛围灯、全新平底式多功能方向盘和HUD抬头显示系统,科技感十足。不仅如此,新车在主驾车门上加入了触控面板、副驾前方位置还加入了一块10.9英寸的娱乐屏,进一步提升了车内功能分区和可玩性。
用料方面,全新奥迪Q5使用了大量真皮、木纹饰板以及金属质感装饰件,配合黑色配色更显高级。前排座椅配备了多向电动调节功能,支持座椅加热、通风和按摩,后排座椅则更加注重宽敞的腿部空间和可调节的靠背角度,无论驾车还是乘车,都能有更优秀的乘坐体验。
动力方面,全新奥迪Q5将提供3种动力匹配,其中入门版搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大功率200千瓦,与之匹配的是7速双离合变速箱,同时配备quattro四驱系统。柴油版搭载EA288 evo 2.0TDI发动机,标配quattro四驱系统;旗舰版的SQ5则搭载了3.0TFSI V6发动机,性能更加强劲。
焦哥点评
奥迪Q5算得上一款标杆SUV,在全球市场都有较高的市场认可度,如今全新车型在不少地方都进行了优化和升级,预计明年国产后依然会保持“给力”的终端售价来保证销量成绩。据悉,插混版车型不久后也有望推出,我们不妨期待一下。(文:冯)
48V容易坏,不实用
保值率让我很放心,将来换车也能卖个好价钱。
奥迪新款设计师比宝马强
老实说,真的很有范儿,很想试驾一下。
这新款,碾压glc和x3
除了加长还能干什么?
颜值在线,拥有超大空间、拉风的车头车灯
网上评价都挺好,值得考虑入手。
上市后的价格 glc一定会笑醒
这后排腿部空间,我就好奇老外普遍比中国人高,咋这么不在乎后排空间呢
一代不如一代,还是我的2013款托森四驱带劲,正经的夸戳
车头的大面积进气格栅,为增添了浓厚的豪华感。
没有飞机档把 没有灵魂
符合我的口味,它的设计和创新都很打动我。
我愿意花20买小米 不是开就为了看
设计挺适合年轻人的,时尚又活力。
新的Q5比A4好看多了
过了10万公里年年修,不要问我怎么知道的
车身设计宽大,稳定性好,能给人安全感。
在比亚迪汉面前一无是处,3.9秒破百吊打Q5!
设计大方简约,给人一种高贵不张扬的气质。
超大空间、灵活多变座椅设计,还真是值得种草
我一直认为是一款不错的车型,值得考虑。
7速双离合就算了,买别的。
开起来真带劲,科技感满满,每次上车都像是进入了一个小型的未来世界。
外观设计都是比较偏稳重,符合现代的审美
这个价位购买车辆,是一个好的选择
性能好,价格也合适,适合我的老公
价格亲民,对于预算有限我来说,是不错的选择。
整体设计让人眼前一亮,时尚又不失稳重
从目前的配置看,适合家用,应该会受欢迎
尺寸不小,坐在里面一定不挤