GE航空公司称，GE公司已经开始试验第一台T901-GE-900发动机。该发动机是GE公司的下一代直升机发动机，将为美国陆军的UH-60“黑鹰”、AH-64“阿帕奇”和“未来攻击侦察直升机”(FARA)提供动力。

2019年，美国陆军在其“改进涡轮发动机”(ITE)计划的工程、制造与开发(EMD)阶段选择了GE公司的T901发动机，以替换“阿帕奇”和“黑鹰”直升机的发动机。美国陆军还为“未来攻击侦察直升机”(FARA)计划选择了3000轴马力的T901发动机。

第一台达到试验里程碑的发动机正在GE公司位于马萨诸塞州林恩市的试验设施中进行试验。GE公司已经升级了位于林恩的3个试车台，以有效地完成T901 发动机工程、制造与开发阶段的综合试验计划。试车台的升级包括吸收增加的功率，允许发动机空载运行的系统，改进的仪表和升级的试验控制设备。T901发动机工程、制造与开发阶段的试验也将在通用电气公司俄亥俄州的Evendale设施以及政府设施进行。

GE 公司T901项目经理汤姆·钱皮恩（Tom Champion）说： “我们很高兴能够开始试验这款发动机。这是‘改进涡轮发动机’项目迄今为止最大的里程碑，也是GE公司和美国陆军团队强有力合作的结果。我们收集的早期试验数据表明，该发动机的性能符合我们的预期和陆军的要求。”

与它的前身GE T700发动机相比，T901发动机增加了50%的功率，改善了直升机的性能，其燃油消耗率降低了25%，从而减少了燃油的使用和碳排放。增加组件耐久性将降低寿命周期成本。

GE公司在其商用发动机产品线中率先使用了先进的材料，包括3D打印(增量)制造的部件和陶瓷基复合材料，这是实现T901发动机性能的关键技术。T901发动机还保持了与T700发动机相同的飞机安装关系。

第一台发动机的试验是一个为期数年的试验活动的开始，以完全达到陆军的标准。在第一台发动机今后试验中，综合测试团队将模拟一系列飞行条件，以收集高度仪表化的试验发动机的性能数据。