马自达EZ-6的一大亮点是提供了增程和纯电动双动力选择，是目前唯一一款合资双选择的车型。
马自达ez6对标车型是比亚迪汉，但是价格却奔着秦L去了。单从价格层面，10万块买一台马自达B级车，就好像告诉你阿特兹只要10万一样，性价比拉满。
减价不减配，辅助驾驶像主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、哨兵模式、透明底盘、自动泊车、自动变道辅助等一应俱全。
另外一个终身零燃权益也是一大亮点，如果车辆自身原因发生自燃，马自达将赔付一辆同等配置新车。
这次的一口价的9.98万，马自达用了一手障眼法，一口价是国补两万后的价格，实际厂家优惠只有2万，裸车价格11.98万。标题党显得极其不真诚。
而且一口价车型为增程130版，搭载一款1.5L发动机作为增程器，同时配备最大功率160kW的后置单电机，这套动力配置对比同价位国产车型并无优势，而且车主反映亏电状态下油耗大概5L左右，油耗略高。
一口价版本的车型没有配备智驾系统，对比国产同价位都配备了高阶智驾，对智驾需求高的车主毫无性价比。
