在国产车还没有正式崛起的时候，本田思域无疑是同价位、同级别绕不开的选择，作为一台家用轿车，有着足够前卫运动的外观造型，同时整车的底盘悬架也在舒适和操控之间做到了均衡。当然除了这些之外，最主要的还是有本田思域Tpye-R的加持，从而让家用车领域的思域获得了更高的关注度。
不过随着时间的推移，无论是国产燃油车还是国产新能源，都给同价位的合资车带来了不小的压力，而同时我们也看到了价格大幅调整的本田思域。就拿目前在售的2023款两厢版思域为例，它的官方指导价是14.59万元起，但享受完终端优惠之后，基本上来到了8.99万元左右，所以10万出头的价格就能拿下一台造型更运动的两厢思域。【以上价格仅供参考，详情以当地经销商为主】
那么对于两厢版本的本田思域来讲，外观上该车采用了最新的家族式设计，相比第十代思域来讲，十一代的设计风格确实更加简约时尚，对比老款没有那种紧凑且运动感十足的效果，更像是一台造型中庸的传统家用车。而且从实拍图中可以看到，两厢版本田思域的前中网采用了类似蜂巢式的设计，与三厢版有明显的差异，但两者均没有应用到镀铬饰条来提升前脸的精致感。
来到车侧，本田思域的车身线条简单明了，能够带来不错的层次感，再加上车窗上边缘的镀铬饰条，所以也让车侧看起来更精致一些，同时两厢车的车身结构，也让本田思域看起来更运动一些。
而来到车身尾部，两厢版本田思域的尾灯组采用了贯通式的设计，其中中间的灯带是本田思域的刹车灯，在点亮之后还是会有不错的视觉效果。除此之外，掀背式尾门的开启方式，也要比常规的三厢车有着更大的开启角度，所以在拿取后备箱行李的时候，也会更方便一些。
来到车内之后，依然是本田最新的家族式设计，整个中控台的造型相对简约，悬浮式的中控屏搭配空调出风口表面贯穿式的蜂巢网格装饰，确实能够提升车内的年轻时尚感。而在功能配置上，本田思域两厢版标配了基本的倒车影像、定速巡航、远程启动，以及远程ETC和9英寸的中控屏幕等等。除此之外，全车多达8个扬声器的音响系统，以及手机App远程控制等等，这些也都能够提升用户的用车体验。另外在次低配车型上，本田思域两厢版给到了皮质方向盘、10.2英寸全液晶仪表、皮织混搭座椅和L2级辅助驾驶系统。
在动力系统方面，本田思域两厢版搭载182匹马力的1.5T发动机，在0-100mm/h的直线加速测试中，能够跑出7.96秒的加速成绩，这个加速表现也足够用户日常使用。此外，CVT变速箱也兼顾了一定的换挡平顺性，所以这也是很多用户选择它的原因之一。当然除了1.5T燃油版之外，本田思域两厢版也有2.0L的i-MMD油电混合动力，相比之下这套动力系统可以说是兼顾了更强的动力和更低的油耗水平，例如7秒整破百的加速性能，以及低至百公里4.5L左右的综合油耗。
至于底盘悬架，本田思域两厢版依然是采用前麦弗逊+后多连杆的悬架结构，从动态体验中可以看到，思域的悬架调校风格也属于软硬适中的设定，整个悬架有一定的韧性，能够控制车身多余的晃动，同时也能缓解路面上的颠簸振动。
编辑总结
写到最后，对于更倾向于传统燃油车的用户群体来说，目前优惠之后的本田思域确实是一个不错的选择，而且我们从实际的销量成绩中也可以看到，本田思域在最近两个月均交付了1万台以上。所以总的来说，如果你对十一代思域两厢版车型感兴趣的话，那么不妨到当地的4S店询问一下价格，如果合适的话可以下手。
