我们生活的世界每时每刻都在发生变化，我们对世界的了解和感知，也每时每刻都发生着变化。
眨眼间时间已经来到了2022年的最后一个月，这一年对于很多人来说都是深刻的一年，让我们更加直观的了解这个世界，也因此而改变着我们自己。很多改变变成了新的习惯，唯独对美好事物的追求永远不变。
就比如说，我在连续拍牌四年后终于在上个月拍到了上海车牌，最近最关心的就是各品牌车型的试驾感受，而在上周，我就在嘉兴试驾了中型 SUV 威飒，它源自美版 VENZA，是第四代 Harrier 全球版，拥有25年的进化史。
威飒是在今年年初上市的，主打的关键词是新豪华，说起来豪华这个词在新能源车渗透率越来越高的当下，其定义已经与传统意义上的豪华有了一定区别，如何在新旧能源车交替进程中定义新豪华成为了威飒面临的问题，而威飒从整车的内外设计、智能安全和动力操控层面给出了新豪华的答案。
虽然在不同时期对豪华有着不同的定义，但一款好看的外观和大气的内饰还是会凸显出一款车的魅力。威飒采用的是 “Refined-tech Simplicity”设计理念，车身长宽高为4780mm/1855mm/1660mm，轴距2690mm， “X”造型前脸让型面变得更加立体，配合大面积格栅，让人印象深刻。腰身部分采用大面积曲面设计，在行驶中光影绚丽。侧面看优雅的溜背造型让车身线条更加流畅，座舱由前向后逐步收紧，车标位置饰条和“八”字造型特征，在视觉上强调了低重心姿态。
前大灯造型锐利，细长的“双L”灯带延伸感极强，整车宽体感进一步增强。其中高配车型配置LED透镜式双眼大灯，聚光性和照明效果极佳；采用的同级少有的3机能一体式发光系统（日行灯、位置灯、转向灯），同一点亮区域呈现出不同的颜色和强度，实现良好的一体式灯光效果。
尾灯采用一体贯穿式布局，左右尾灯由一条水平光带连接，光带正中间是泛着微微蓝光的车标，这样的设计提升了夜间的有效能见度和辨识度，减少追尾危险。前大灯与尾灯均采用LED光源。
进入车内印入眼帘的是使用了大量皮革进行包覆的内饰，座舱采用T字型对称式布局，视觉上宽敞流畅。令人印象深刻的是仪表板、中控台、扶手箱、内门板采用大面积软质覆盖，方向盘、换挡杆、门内扶手采用真皮材质覆盖，触手可及处柔软舒适；马鞍造型的中控台以厚皮革覆盖，形成具有厚重感的立体曲面，在指尖划过的瞬间就能体会到什么是豪华质感。
说到皮革就不得不提此次试驾的中间环节——参观威飒的皮革供应商派致汽车皮革嘉兴工厂，它是美国PANGEA在中国投资成立的全资子公司，PANGEA是有着近 200年传统手工皮革制造历史，和百年汽车真皮生产经验的全球性汽车皮革供应商。
PANGEA在各个大洲都有研发中心，设计团队主要布局在欧洲和美国，其工艺精湛具备拓展性和多样性。此次参观见证了一块优质皮革的诞生工序以及成为汽车皮革内饰零部件需要经过的皮革裁切、复合和打孔等工艺。
参观完再看到威飒选取天然、环保、可再生的进口真皮制作的座椅，就不得不感叹其精美的程度，经过数十道精密工序加工，触感紧实，包裹性出色，豪华感跃然眼前。驾驶席与副驾驶席座椅还带有通风和加热功能，为驾乘者带来惬意的享受。
丰田全球首创可调光全景天幕也能在威飒上享受到，采光面积大还可1秒切换调光、透光模式。调光模式可减少阳光直射的同时确保车内光照，透光模式带来宽阔的视野开放感。两种模式都可阻挡99%以上紫外线，即便日照猛烈也能享受通透敞亮的车内环境。
在车载音响配置方面，威飒尊贵版以上标配JBL高级环绕式音响系统，整套音响系统历经了上千小时的匠心调音，9个扬声器12通道、高达1200瓦DSP强劲功效，采用Clari-Fi音源修复技术和JBL标志性高音号角技术，提升了座舱的音乐现场感，为行车旅程带来更美妙的声学体验。
为了营造全方位静谧的车内空间，威飒对发动机噪音、外部噪音、路噪、风噪等影响车内静谧性的噪音声源进行严格控制，以提升整车NVH静谧性。威飒的车身增加了大量吸音材料。如前排地板隔音材料覆盖率高达92%，降低了路噪干扰。全车车窗玻璃采用加厚设计，高配车型前排侧车窗采用双层降噪玻璃，并追加门框密封件，让NVH更加出色。
威飒搭载双叉臂式独立后悬架，有效捕捉路面的起伏情况，提高车身稳定性和转弯响应性；通过专用减震器，减少车身震动，让乘坐更加舒适静谧。
威飒搭载的12.3英寸彩色TFT多功能信息显示屏（全液晶）+12.3英寸彩色中控触控导航显示屏+HUD平视显示系统可实现三屏联动。
威飒搭载最新车机互联系统。与手机操作方法类似的HMI交互界面简明易懂。拥有丰富的生态服务功能，包含导航、在线音乐、语音识别、家电连携、生活服务、小程序、支付、人脸识别、蓝牙电话、蓝牙音乐等人气功能。
威飒全系导入DCM（数据通信模块）,建立起车与外界的交互通道，实现用户专有的智能远程服务。用户可通过“丰云行”APP中的丰云悦享系统，获得车况查询、远程控制、车辆定位等远程服务，随时掌握车辆情况。
威飒还配备流媒体后视镜、智能手机无线充电系统、最新nanoe™X（纳诺怡）空气净化系统、雨量感应式雨刮器（间歇可调）、感应式电动尾门、PVM全景监控系统、倒车影像（有动态引导线）等多项高价值配置。
威飒搭载Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统，可实现准L2级别自动驾驶。此外还有豪华车同款ICS智能雷达带辅助刹车系统，和提高整车转向性能的ACA主动转向辅助系统，让出行更安心便捷。
威飒搭载2.0L和2.5L HEV两大动力总成，均提供两驱和四驱版本车型选择。此次试驾的2.5L双擎车型采用全新第四代THS-Ⅱ丰田混合动力系统，TNGA 2.5L Dynamic Force发动机热效率达到41%，匹配新一代E-CVT电子无级变速系统，从试驾感受来说，威飒动力输出线性，动力虽然不是狂暴类型但也足够强劲。威飒2.5L双擎综合工况（NEDC）百公里油耗低至4.5L，续航里程可达1000公里以上，堪称长途旅行必备最佳伴侣。
威飒的新豪华是以润物细无声的方式表达的。它的高级感体现在细节上，从优雅动感的外形设计、精美的内饰、科技感的配置和舒适的乘坐体验，可以说每一个细节都经得起细细琢磨。
在这不平常的一年即将结束的时候，很多人同我一样又有了活在当下，欣赏这个世界美好，迫不及待开起新的旅程的冲动，而在这个过程中如果你希望拥有一辆有着新豪华体验又具有安全性和科技感的SUV，那么考虑下威飒吧，说不定它就是你一直想要的那一辆。
