中秋刚一过,多少司机就陷入了焦虑,订单断崖式的下跌,让前几天的流水仿佛是做了一个梦。假期三天,有师傅早上六点出车,晚上十一点收车,一天能跑到三四百块,好的能跑到五百。
然而中秋节一过,有车友就开始吐槽了,说自己出车两个小时,只跑了5块钱,眼看着这一天可能都跑不到一百块的流水,只能自己倒贴钱跑车。
有人说马上就到国庆了,还有十来天,大家在坚持一下。说真的,有经验的司机都知道,其实除了中秋和国庆这两个假期,每年从9月份开始,到12月份,都是网约车跑车的淡季,直到天真的确实冷起来,打车的人才会变多,就跟暑期也是打车旺季一样。
尽管有这两个假期撑着,但是这几个月还是不那么好过。有些司机受不住了,决定退车离开,有些司机还在苦撑着。
那么,有什么办法能在这个时候多接单、提高流水么?
淡季虽然单少,但是也不是完全没单。有大神给支了几招,首先,在出车之前,先提前打开预约单半小时至一小时,这样的话,能减少出车之后空驶的时间。
其次,注意移动车辆,不要长时间停着不动,也就是说出车要规律,保持账号的活跃度。在扫车的时候,不要一直走直线或者是大路,可以走走旁支小路,尤其是居民区这种,可以大大增加接单的几率。
还有一点,就是不要频繁切换后台,或者是把司机端放在后台,这样会导致定位信号弱,容易造成飘点或者是定位不准等问题,导致收不到订单。最好是专门用一台手机来接单,这样会比较方便。
总结来说,就是两点:提高出车时长,最好是每天跑车10+小时;每天多盯着预约单,就争取今天晚上收车之后,能约到明天的订单,省的空跑。
尽管说起来像是废话,但是这两种是大家总结出来最靠谱的方式。现在跑车的攻略多,甚至一些中介还专门卖外挂、有司机开班授课之类的,大家还是要擦亮眼睛,别被人家给当成韭菜了,到时候东西没学到,钱还亏了。
说真的,现在这行情,很多跑车多年的老司机,早就已经看淡了,淡季压根不计较流水多少了,只要有单就知足了,人也轻松了不少。
跑车一切靠天意,没办法,天要给你单你就有单,天要不给你单,你也没办法。
不计成本不计单价跑4-5百还是很容易的,哪怕多平台专接顺风车也能跑到,但是人力劳累程度以及单价就惨不忍睹了也许一天跑500公里流水也只有不到500,而前几年单价高时奖励多时500公里能跑到800-900