这几年，网约车、外卖、快递，并称为三大自由职业的支柱，就以为极大容纳了部分没有学历、没有技术、年龄偏大的“三无”人群的就
去年的时候，有这么一个狠人被多少媒体大肆报道，上海一网约车司机自带被褥，在狭小的车里一睡就是五个月。这里的睡可不是只简单
本人年及而立，有房有车有贷没女朋友，工作稳定但是收入有限，想着要不要趁下班的时候，去做个什么兼职赚点小钱。想来想去，不费
你见过0元的网约车订单吗？如果是你碰见，你的选择是接还是不接？坐车要花钱，这是常识吧，然而有接近6公里的一口价订单，平台
现在顺风车越来越盛行，理念也越来越深入，尤其是中长途出行，选择顺风车出门的乘客也越来越多。那么，搭顺风车有什么需要注意的
咱不跑车的人不知道，一看吓一跳，现在跑网约车已经这么卷了嘛？有司机师傅为了获得五星好评，想出了各种花式招数。有在车里放小
最近打车的乘客，有没有发现一件事情，就是司机的行为开始变得很“随心所欲”。比如前几天一乘客，车子在路上跑着，然后司机突然
现在2025年要到来了，大家对顺风车这个词越来越熟悉了，这几年出行市场的发展，让越来越多的顺风车平台不断问世。不过，虽然
现在临近过年，各网约车又开始作妖了，在距离还有一个月过年的现在，几家网约车平台就在合计，怎么推出优惠活动，怎么搞免佣卡，
网约车司机抱怨说现在快车的单价堪比地铁公交车，甚至还没有地铁公交车贵，不如转行去坐顺风车，不用受合规的限制，还能随意接单
近几年网约车的发展市场受挫，但是人们的出行需求不减，而且随着社会风气，人们对性价比的追求也越来越看重，所以这几年顺风车的
跑车有点经验的人都知道，每次到了年底，就是网约车查证最严的时候，某些部门也会在年底的时候冲业绩。这个习俗，从三年前开始就
在生意场上有一个不成文的定论：成本越高的，赚钱越多。不过现在这一条规定，在网约车市场上完全用不开。不信你看看就知道了，前
这几年顺风车行业的发展，要比网约车更和缓一点，也更有前景一些。网约车已经达到了饱和，但是顺风车还远远没有，不仅在市场占有
很多人把顺风车的概念，跟黑车混为一谈。觉得顺风车不跟网约车一样，没有营运证，很多地方对顺风车也不是很认可，就这还跑去机场
要说网约车司机现在最痛恨的订单类型是什么？那必然是一口价或者特惠单。要说现在乘客打车最喜欢下的订单是什么？能必然还是一口
网约车行业不太平，顺风车也不好跑。要不是前几天曝出来，真的不知道顺风车已经到了什么地步了。最近这一段时间，南方珠三角地区
特惠单真的是很多网约车司机都讨厌的东西，因为距离短、价格低，路上堵车还不算时间不计费，但是奈何乘客喜欢啊，现在网约车淡季
国内网约车司机卷生卷死，每天挤破头抢这些为数不多的订单，考虑到底怎么跑车能多赚点钱，眼巴巴瞅着平台想少点抽成，辛辛苦苦一
你打网约车的时候，一般都几个人坐？这个问题要你回答的话，大多也就是一到两个人，最多三个人，甚至三个人这种情况，也基本都是
签名：八年网约车司机，和你分享路上有趣的事
