15万，你能买到什么？一台合资品牌的燃油紧凑型车？还是一台配置更丰富、空间更大的自主品牌新能源车？ 在油价持续上涨，环保意识日益增强的今天，越来越多的人将目光投向了新能源汽车。而AION S 2024款MAX 70星耀版，以其14.99万元的起售价和510km的纯电续航，无疑成为了15万级纯电轿车市场中一个极具竞争力的选手。但它真的值得买吗？
先抛出一个争议点：AION S的品牌力足够吗？相比比亚迪、特斯拉等早已名声在外的品牌，广汽埃安的品牌知名度和影响力还有待提升。 有人可能会认为，选择一个成熟的品牌更稳妥，毕竟“大树底下好乘凉”。但换个角度想，新兴品牌也意味着更大的发展潜力和更具竞争力的价格。 AION S的出现，恰恰给消费者提供了更多选择，也推动了新能源汽车市场的良性竞争。
抛开品牌因素，我们再来看看AION S的产品力。外观方面，24款AION S采用了家族式设计语言，封闭式格栅、分体式大灯等元素都体现了其新能源车的身份。隐藏式门把手和不可开启的全景天窗，则为其增添了一丝科技感和时尚感。虽然有人吐槽不可开启的全景天窗实用性不足，但它带来的开阔视野和通透感也是不可否认的。 毕竟，每个人对车辆的需求不同，选择适合自己的才是最重要的。
内饰方面，AION S 2024款MAX 70星耀版最大的亮点在于10.25英寸液晶仪表盘和14.6英寸中控大屏的组合，科技感十足。皮质多功能方向盘的加入，提升了驾驶的舒适性和便捷性。软皮和木纹饰板的运用，也让内饰更具质感。虽然有人认为木纹饰板有些老气，但这也是见仁见智的问题。 相比老款车型，新车的内饰质感有了明显的提升，这也是值得肯定的。
空间方面，得益于2750mm的轴距，AION S的后排空间表现较为出色，即使是身材高大的乘客也能获得较为舒适的乘坐体验。此外，后备厢空间也足够满足日常家用需求。 但需要注意的是，后排中央地板的凸起较高，对中间乘客的舒适性会有一定影响。
动力方面，AION S 2024款MAX 70星耀版搭载了一台最大功率150kW的电机，零百加速时间为7.5秒。这样的动力表现虽然不算惊艳，但也足够满足日常驾驶需求。 对于一款家用轿车来说，平顺舒适的驾驶体验比极致的加速性能更为重要。
续航方面，510km的CLTC续航里程在同级别车型中属于中等水平。 需要注意的是，实际续航里程会受到驾驶习惯、路况、天气等因素的影响。 虽然AION S支持快慢充两种充电模式，但充电接口分别位于两侧翼子板的设计略显不便。
配置方面，AION S 2024款MAX 70星耀版配备了前排无钥匙进入、LED大灯、全景天窗、自动空调等实用配置。 但需要注意的是，一些更高级的配置，例如外后视镜加热、自动折叠、电动后备厢等，则需要在更高配的车型上才能享受到。 这也在一定程度上体现了AION S的“入门即享受，进阶更精彩”的配置策略。
那么，AION S 2024款MAX 70星耀版究竟值不值得买呢？这取决于你的需求和预算。如果你追求的是一款价格实惠、空间宽敞、配置实用、续航够用的家用纯电轿车，那么AION S是一个不错的选择。 但如果你对品牌力、动力性能、配置丰富度有更高的要求，那么你可能需要考虑其他车型。
在15万级纯电轿车市场，AION S面临着来自比亚迪秦PLUS EV、几何A Pro等车型的竞争。 相比之下，AION S的优势在于更时尚的外观设计和更科技感十足的内饰。 而比亚迪秦PLUS EV则在品牌力和续航方面更具优势。 几何A Pro则以其独特的造型和丰富的配置吸引了一部分消费者。 最终的选择，还是要根据个人的需求和喜好来决定。
让我们再来深入分析一下AION S的目标用户群体。他们大多是追求实用性和性价比的年轻消费者，他们注重车辆的科技感和舒适性，对品牌力没有过高的要求。 他们可能是刚刚步入职场的年轻人，也可能是注重生活品质的小家庭。 AION S的出现，恰好满足了他们的需求，也为他们提供了一种全新的出行方式。
随着新能源汽车技术的不断发展，AION S也在不断进化。未来，我们期待看到AION S在续航里程、充电速度、智能化配置等方面有更大的提升。 例如，更长的续航里程可以有效缓解用户的里程焦虑；更快的充电速度可以节省用户的充电时间；更智能化的配置可以提升用户的驾驶体验。
