26万，买个理想ONE的“平替”？最近上市的新岚图FREE，凭借着颇具吸引力的价格和配置，引发了不少讨论。有人说它配置拉满，性价比无敌；也有人质疑它只是在蹭理想的热度，徒有其表。那么，新岚图FREE究竟是真香还是噱头？值不值得入手？今天我们就来深入探讨一番。
先说说大家最关心的价格。26.69万，这在中大型SUV里确实不算贵，尤其还是增程式，比理想L系列便宜不少。再加上官方给出的1.5万补贴和3万权益，落地价进一步降低，诱惑力十足。但这便宜的背后，会不会有什么“猫腻”？配置缩水？用料减配？这些都是我们需要仔细考量的。
新岚图FREE的外观设计，延续了家族式的风格，辨识度很高。直瀑式中网、棱角分明的前包围，营造出一种硬朗的“机甲风”，比较符合当下年轻人的审美。矩阵式LED大灯，不仅造型犀利，照明效果也相当出色。车身侧面线条流畅，比例协调，20英寸的熏黑轮毂更是加分项，运动感十足。车尾的设计相对来说比较简洁，贯穿式尾灯是当下流行的元素，整体看起来比较时尚大气。
不过，外观这东西见仁见智，有人喜欢就有人不喜欢。相比于老款岚图FREE，新款在外观上的变化并不大，主要是一些细节上的调整。如果你对老款的设计不太感冒，那么新款可能也不会让你眼前一亮。
进入车内，新岚图FREE的内饰风格更偏向传统，没有太多花哨的设计。全皮包裹的中控台，触感不错，做工也比较精细。可升降的三联屏，科技感十足，但也有人觉得有点“鸡肋”，不如一块大屏实用。怀挡设计提升了档次感，也 освобождает 中控区域的空间，方便放置物品。配置方面，新岚图FREE可以说是相当丰富，像座椅通风加热按摩、丹拿音响、车载香氛等等，该有的都有了。
空间方面，新岚图FREE的表现也相当不错。2960mm的轴距，保证了宽敞的乘坐空间。后备箱容积达到了560L，后排座椅还可以放倒，实用性很强。无论是日常通勤还是全家出游，都能轻松应对。
动力方面，新岚图FREE搭载了一台1.5T增程器，配合前后双电机，最大功率360kW，峰值扭矩720N·m，零百加速仅需4.8秒。这样的动力表现，在这个价位里也算是比较优秀的了。WLTC纯电续航里程为160km，日常通勤足够了。如果需要长途出行，增程器可以及时补充续航，避免里程焦虑。
底盘方面，新岚图FREE采用了前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架，并配备了空气悬挂。整体调校偏向舒适，对路面颠簸的过滤比较到位。不过，在激烈驾驶时，底盘的支撑性还有待提升。
当然，新岚图FREE也并非没有缺点。比如，后排座椅的舒适性不如前排，缺少一些辅助功能；车机系统的流畅度还有待提高；品牌影响力相比于理想来说也稍逊一筹。
那么，新岚图FREE值不值得买？这取决于你的个人需求和预算。如果你追求性价比，想要一款配置丰富、空间宽敞、动力强劲的增程式SUV，那么新岚图FREE是一个不错的选择。但如果你对品牌比较在意，或者对驾驶体验有更高的要求，那么可能需要再考虑一下。
让我们来看看一些数据：根据官方公布的数据，新岚图FREE的预售订单已经突破了1万辆，这说明市场对这款车的认可度还是比较高的。同时，也有不少汽车媒体对新岚图FREE进行了评测，普遍认为它的产品力不错，性价比很高。
总的来说，新岚图FREE是一款性价比较高的增程式SUV，适合那些追求实用性和性价比的消费者。当然，最终的选择还是要根据自己的实际需求和预算来决定。与其盲目跟风，不如亲自去试驾体验一番，才能真正了解这款车的优缺点，做出最适合自己的选择。 记住一点，适合自己的才是最好的。
新岚图FREE的出现，无疑给增程式SUV市场注入了新的活力。它能否在竞争激烈的市场中站稳脚跟，还有待时间的检验。但至少从目前来看，它的前景还是比较乐观的。未来，随着技术的不断进步和市场的不断发展，相信会有更多像新岚图FREE这样高性价比的车型出现，给消费者带来更多选择。 这对于消费者来说，无疑是一件好事。 希望国产汽车品牌能够继续努力，不断提升产品力和品牌形象，为消费者带来更多更好的产品。
