日产N7是日本汽车制造商重返中国市场的重点车型

日产与中国东风联合开发的日产 N7 电动轿车,将于 2025 年 5 月进入中国市场。这款车是日产在连续五年销量下滑后重返中国市场的重点车型。N7 车身长 5 米，拥有 268 马力。

日产已连续五年在中国失去市场地位。与 2019 年相比，这家日本公司 2024 年在中国的销量下降了 49%。这一下降是由于电动汽车和插电式混合动力汽车的流行趋势所致。而日产在中国仅销售一款电动汽车，即开始显露出老态的 Ariya SUV，严重落后于其他汽车制造商。

日产需要一个在中国的复出计划来阻止一系列失败。因此，这家日本汽车制造商与中国东风启动了一个汽车开发联合项目。这两家公司的第一款产品是日产 N7 电动轿车。日产 N7 电动轿车首次在广州车展上发布，旨在“重新定义中国家庭纯电动汽车的新标杆”。2025 年 1 月，这款轿车的量产版在中国申请了销售许可，为上市做准备。N7 将于今年 5 月进入中国市场。据称，日产 N7 采用日产和东风联合开发的全新电动架构。不过，这款车在规格和整体外观方面与东风 eπ 007 轿车相近。它们的轴距长度均为 2915 毫米，车身宽度为 1895 毫米。N7 动力系统的输出也与 eπ 品牌车型的 2WD 版本相似。因此，日产-东风团队似乎是着眼于 eπ 007 来开发 N7 轿车的。

日产 N7 是一款尺寸较大的轿车，尺寸为 4930/1895/1487 毫米，轴距为 2915 毫米。它有两种轮毂可供选择：R17 和 R19。日产 N7 仅配备一台东风制造的电动机。其入门级车型可产生 160 千瓦（215 马力）的功率，而更强大的车型可产生 200 千瓦（268 马力）的峰值功率。日产 N7 的电池是由东风-欣旺达合资公司生产的磷酸铁锂电池。

日产 N7 的外观采用了该品牌的 V-Motion 设计语言。这款轿车的风阻系数为 0.208 Cd。 N7 前部采用交互式 LED 面板，共计 710 个灯组。该车的另一个​​特点是带有 882 个灯组的单个交互式尾灯条。N7 的座舱采用高通骁龙 8295P 芯片。该车的另一个​​亮点是东风日产和 Momenta 共同开发的智能驾驶系统。

日产 N7 在规格方面与 eπ 007 高度相似。东风轿车 RWD 版本的价格范围为 131,600 – 149,600 元。考虑到日产 N7 是合资产品，其价格会更高。预计这款电动车的价格为 160,000 – 180,000 元。它将在中国市场独家销售。此前，东风日产总裁刘新宇曾表示，在日产N7上市后的12个月内，日产还将推出4款新能源车型，可见日产要收复中国失地的决心。