嘿，你知道不？一车橘子在高速收费站引发大争论。浙江一货车司机拉着做罐头的橘子，想走绿色通道，却被收费站拦下，咋回事呢？快来看看。
浙江有个货车司机，拉了一车橘子要送去罐头厂。到台州高速收费站，麻烦来了。收费站检查人员看了车，说橘子烂的地方多，不能走绿色通道。司机不服，反问：“哪烂了？”收费站的人从车里拿出有黑斑的橘子，说不新鲜，不能走绿通。司机觉得黑斑不是烂，凭啥不能走？两人就这么僵持着。
这时，另一个工作人员来了，跟司机说不新鲜的橘子不能免费，只有新鲜的运到市场卖的橘子才能走绿色通道。做罐头的橘子好的也不能免，有全国通用文件规定。司机傻眼了，没想到自己的橘子不能走绿通。他又问能不能达到绿色通道政策要求，对方说达不到。
司机和收费站的人争了一会儿。货主催，司机急。看这一车橘子，司机也怕烂了。等了一个小时没人管，司机只好付了 999 元高速费走了。司机和货主觉得憋屈，冤得很，为啥不能走绿色通道呢？
这事儿出来，大家都议论。货车司机和货主觉得委屈，橘子做罐头用，又不是卖高价，为啥不能走？小编支持收费站，觉得绿通是为保障蔬菜水果价格，不能让罐头厂占便宜。有的网友质疑收费站不该管橘子质量，觉得收费站就管收费，橘子又不是坏得不能用。也有网友觉得不免费合理，绿通应该是运到市场直接卖的新鲜农产品。
从视频对话能看出，双方对橘子黑斑是不是烂了、符不符合绿色通道政策有争议。收费站的人没拿文件，让人摸不着头脑。黑斑到底算不算烂？谁也说不清。有知情网友说司机拉不好看的橘子可能是为逃高速费。要是这样，司机做法有点不地道。但也有人说司机可能没办法，运输成本高，能省一点是一点。再看这一车橘子，外表确实不咋样，让人怀疑能不能走绿通，也让人想绿通标准是不是低了。
我国绿色通道政策执行标准各地可能不同，收费站工作人员对政策理解和执行方式也可能不一样。这种情况下，类似争议可能还会有。相关部门要明确政策标准，加强工作人员培训，让政策执行更一致、更合理。收费站工作人员处理问题要更人性化，避免矛盾激化。司机也该多了解政策，别因误解起纠纷。
这一车橘子的争论，让我们看到绿色通道政策执行中的问题。希望相关部门和司机吸取教训，让绿色通道政策更好为农民和消费者服务，避免类似争议再发生。
我是路人丙
就怕有的人买个皮卡拉一车柚子，半年不用卸车[哭笑不得][哭笑不得]，这个不新鲜的文件一直有，不过标准看收费员。这个最好上高速的时候验货，达不到标准就和别人说清楚