不到两周，“电比油低”车市荣耀之战进入白热化。3月1日，比亚迪再次出牌，宋Pro DM-i荣耀版正式上市，共5款车型售价10.98万-13.98万元。入门价格探至10万区间，为宋系列诞生以来历史最低价。
宋Pro DM-i荣耀版的核心技术，在于拥有“快、省、静、顺、绿”五大颠覆实力。零百加速7.9秒；电量从30%快充到80%仅需30分钟；NEDC 亏电油耗低至4.4L；满油满电情况下综合续航长达1090km，比燃油SUV更快、更省、更长。
此外，宋Pro DM-i荣耀版还实现了外观焕新和智能升级：新增黑骑士外观颜色，全系升级智能语音连续通话，同时将高阶配置下放至入门车型。如10.98万就能拥有3D全景透明影像、自适应旋转悬浮Pad、NFC 数字钥匙、智能上下电、手机遥控驾驶、双温区自动恒温空调等功能，真正实现了入门即高配。
据乘乘联会统计，2023年宋Pro全年累计销量20.97万辆，放在燃油SUV销量榜单中，仅次于排名第二位的哈弗H6（21.82万辆），领先于排名第三的本田CR-V（19.44万辆）。宋Pro荣耀版的价格，将彻底击穿燃油SUV市场，加速A级SUV油转电进程。其中，最先受到冲击的将是长安CS75 PLUS、哈弗6和本田CR-V等位居燃油SUV销量榜单前三的车型。
在今年开启的荣耀之战中，“电比油低”的核心价值除了进一步降低购车成本，更在于日常用车的用车成本与出行体验上。基于年销300万辆的规模效应和强大的垂直整合实力，比亚迪在保证整车收益的情况下，最大限度让渡零部件环节的利润，实现技术普惠。宋Pro DM-i荣耀版的到来，将进一步激活了市场增量，加速了细分市场的“油转电”，为消费者提供了更优质的选择。
