车子开久了，难免会出现各种异响，时不时传来 “咯吱咯吱” 的声音，别提多闹心了。今天，咱们就来唠唠最常见的底盘、刹车、内饰这三个地方的异响，教大家一些自己动手排查的小窍门。
一、底盘异响像打鼓当车子走在烂路上，底盘传来 “咚咚” 的声音，多半是悬挂系统出了问题。咱们先检查平衡杆胶套，要是胶套老化了，捏起来硬邦邦的。这时候，用 WD - 40 润滑剂喷一喷，能暂时消除异响。接着，趴在地上看看摆臂衬套，如果上面的裂纹超过 3 毫米，就该换了。还有，要是过减速带时，底盘发出 “吱呀” 声，那减震器可能漏油失效了。你可以按压车头，如果车头快速回弹，就说明减震器该换啦。
轻踩刹车时，要是听到尖锐的 “唧唧” 声，先别着急换刹车片。拿手电筒照照刹车盘，要是发现上面有明显凹槽，很可能是有石子嵌进去了。这时候，用螺丝刀小心地把石子剔出来。另外，当刹车片磨损到 3 毫米以下，就必须更换了。自己拆卸刹车片时，记得清理导向销上的锈迹。要是急刹车时，方向盘会抖动，八成是刹车盘变形了，这种情况就得找专业的车床进行修复。
中控台发出 “哒哒” 的异响，这种情况在冬天比较常见，主要是塑料件热胀冷缩导致的。往缝隙里塞入 0.5 毫米厚的植绒胶条，就能解决这个问题。要是车门异响，试试在锁扣上缠两圈电工胶布。天窗异响的话，用润滑脂涂抹轨道就行。后排要是传来 “嗡嗡” 声，可能是安全带卡扣撞击 B 柱引起的，给卡扣加个硅胶套，效果立竿见影。
要是听到金属摩擦声，或者异响有一定规律，可别拖着，得及时去修理厂检查。自己动手处理异响时，记得戴上防护手套。在车底作业时，一定要用千斤顶支架，确保安全。安全无小事，排查异响时一定要仔细！
