周末带全家出去游玩，后排两个孩子挤在一起，不停地喊腿麻；过年开车回老家，老人蜷缩在最后一排，腰都直不起来。这估计是不少 7 座 SUV 车主都经历过的糟心事。今天，咱们就实测 4 款热门车型，看看第三排到底能不能让人坐得舒服。
合资老将：丰田汉兰达让身高 175cm 的体验者坐进丰田汉兰达的第三排，会发现膝盖离前排座椅只剩下 1 拳的空间。而且，它第三排座椅高度只有 25cm，跟小板凳差不多高。成年人坐上 30 分钟，就会腰酸背痛。不过，它进出第三排还算方便，第二排座椅能一键前移，偶尔应急用用还行。
大众途昂的第三排空间明显宽敞很多。同样身高的体验者坐进去，腿部有 2 拳的余量，座椅高度也提升到了 32cm，成年人中短途乘坐不会太难受。途昂还很贴心，在两侧设计了杯架和 Type-C 接口。美中不足的是，头部空间有点局促，个子高的人脑袋容易蹭到车顶。
新势力代表理想 L8 在细节方面做得特别好。第三排标配电动调节靠背角度，座椅填充物像沙发一样柔软，还单独配备了空调出风口和阅读灯。经实测，它的座椅高度达到 35cm，长途乘坐时，坐姿能更舒展。但它地台偏高，老人上下车得扶着车门借力。
美系代表别克昂科旗的第三排，让人又喜欢又头疼。它的座椅又宽又厚，还带有加热功能和独立头枕。可进出通道宽度只有 25cm，穿厚外套时很容易被卡住。不过，它的储物空间给了大家一个惊喜，地板下方能塞进 20 寸的行李箱。
综合来看，二孩家庭优先选择途昂或 L8 这类中大型 SUV，第三排能让成年人舒适乘坐；要是 7 座使用频率不高，汉兰达这类中型 SUV 更省油，开起来也更轻松。特别提醒准备买车的朋友：买车前，一定要带着全家人去试乘，让不同体型的家人都在第三排坐 15 分钟。毕竟，参数再好看，也比不上实实在在的乘坐感受。
