本田与索尼携手开启造车合作啦，它们共同推出的AFEELA 1电动轿车，起售价达到89,900美元（折合人民币约66万元），预计会在2026年开启交付进程。该车定位是要和特斯拉Model S、Lucid Air等高端电动轿车一较高下。消费者若想预订此车，只需支付200美元定金就行，不过目前预订仅面向加利福尼亚州的客户开放哦。
Afeela 1 EV推出了两款车型，其中基础款名为Origin，其售价是89,900美元；而旗舰款则为Signature，售价达到102,900美元。购买这两款车型均可享受3年的免费订阅服务，涵盖了Afeela智能驾驶、Afeela个人代理以及娱乐内容等方面。
Afeela有相关车型交付计划，其中Signature车型预计从2026年中期起开始交付，而Origin车型按计划会在2027年交付。目前能够确定的是，这两款车型仅会在加利福尼亚州以及日本推出，至于其他地区，其上市时间还暂未对外公布。
Afeela 1在外观方面，整体展现出简约且现代的格调，辨识度还挺不错。其前脸是封闭式格栅的设计样式，同时搭配着贯穿式的LED大灯，以及能够发光的品牌LOGO。在车顶部位，增添了激光雷达与摄像头，这和蔚来的风格较为相像，全车总共配置了40个传感器。
在车身侧面的设计方面，其采用了类似掀背式的车身样式。这里没有设置传统的车门把手，而是运用了自动门的设计。如此一来，车身侧面看上去显得更为简洁干净，并且整体的线条也十分流畅顺滑，给人一种简洁又大气的观感。
整车所呈现出的简约风格在车尾部分也得以延续，我们可以看到，车尾处设置颇为简洁，仅仅配备了一条贯穿式的尾灯，另外还有AFEELA的品牌标识，别无其他多余的装饰元素，尽显简约之感。
可供选择的车身颜色有Tidal Gray、Calm White以及Core Black这三种。其车身尺寸方面，长度达到了4,915mm，宽度为1,900mm，高度是1,461mm，轴距则是3,000mm。另外，该车后备箱的空间大小为765L。
内饰方面：Afeela 1的内饰在设计之时，就将现代科技以及环保理念很好地融合了起来。其整体呈现出简约的风格特点，并且在材料的运用上，大量采用了植物衍生材料以及回收材料，这些材料的覆盖面积能够达到70%之多。
有着极为可观的全景屏幕配置，其中涵盖了左侧电子外后视镜屏幕、仪表屏、中央娱乐屏以及右侧电子外后视镜屏幕。它能支持像Spotify、Audible、Amazon Music、Stingray Karaoke、Zoom等诸多流媒体服务，并且借助远程播放功能，还能够畅玩PlayStation 5游戏呢。
索尼定制的音响系统也被配备其中，该系统将360空间音效技术与专有降噪技术相互结合起来。
高品质的材料被用于座椅的制作，其能给予良好的支撑，同时也具备出色的舒适性。无论是坐在前排还是后排的乘客，都能够在其中体验到十分宽敞的乘坐空间，获得惬意的乘坐感受。
底盘方面，其配备了空气悬架系统，该系统会和车辆的运动管理系统相互配合、协同运作，以此来为驾驶者带来舒适的感受，并且让驾驶过程更加平稳，车辆行驶也能保持稳定，给予驾驶者优质的驾驶体验。
Afeela 1在动力方面表现出色，其配置了双电机全轮驱动系统。两个电机加起来的总功率能够达到360kW（约等同于483hp）。它由91kWh的锂离子电池组来提供电量，支持最高150kW的直流充电速度以及11kW的交流充电，而且后续还会支持特斯拉超级充电网络。
续航里程方面，其设定的设计目标为能够实现达到300英里（换算后约为483km）的EPA续航里程，以此来满足相关的使用需求及预期标准等情况。
Afeela 1所搭载的ADAS系统，拥有摄像头、雷达、超声波传感器以及LiDAR等多达40个传感器，凭借这些可实现先进的驾驶员辅助功能。不过，就其所能提供的自动驾驶具体级别而言，当下还并不明确呢。
点评：数年前索尼就有造车的念头了，小米汽车取得的成功，无疑给索尼带来了希望之光。此次索尼携手本田推出的首款电动汽车Afeela 1，可谓是一次颇具胆量的尝试之举。它将会与特斯拉Model S、Lucid Air等高端电动轿车一较高下。虽说在娱乐系统以及部分科技配置方面它具备优势，可在价格、续航、动力等层面相较于一些对手而言，确实存在着某些劣势。整体评价起来就是“科技感满满，然而综合实力尚需进一步提升”。作为一款全新车型，Afeela 1在市场上究竟能有怎样的表现，还得靠时间去检验呢。它能不能在竞争白热化的电动车市场里崭露头角，关键就在于消费者对其产品能力的认可状况以及后续开展的市场推广成效。大家对Afeela 1有啥看法？它能取得像小米SU7那样的成功吗？
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