买车时你最看重什么？颜值？性能？还是安全？如果你选择了安全，那么长安马自达MAZDA EZ-6绝对值得你一看。这不，它最近就搞了个拆车大揭秘，全方位展示自己的安全性能。看了之后，我只想说：安全感爆棚啊！

新车发布会上，EZ-6成功挑战了“货车横向夹击叠加刮底挑战”，这一创新动作再次印证了马自达在电动化时代的安全实力。为了让我们更深入地了解EZ-6的安全魅力，长安马自达联合北京理工大学深圳汽车研究院，近日对这次的碰撞测试车辆进行了直播拆解，让我们一起进一步解读EZ-6的安全底蕴。

侧面碰撞事故在交通事故中占比超过四分之一，是车辆最薄弱的部分，EZ-6的“货车横向夹击叠加刮底挑战”就是为了模拟这种场景。在挑战中，EZ-6的表现堪称安全典范：车身结构完整，乘客生存空间充足，撞击后电池包未冒烟、未起火、未爆炸，车辆双闪及时开启，E-Call紧急救援功能启动，自动拨打，有人工客服接入。

拆解后，EZ-6独特的安全架构尽显眼前。车辆底部横梁、车门、B柱、车顶，共同吸收了绝大部分冲击能量。EZ-6的车体采用了“7横5纵的笼式结构”，当侧面碰撞来袭时，冲击力被迅速分解、传导至整个车身，避免单点受力过大。EZ-6车体340MPa以上硬度钢材占比超过了86%，车顶采用2,000MPa横梁加强件，车门再内置6根1,500Mpa的防撞钢梁。因此，在大货车剧烈的撞击后，EZ-6驾驶舱结构依然保持了完整，A、B、C柱未发生弯折变形，车门亦可正常打开。

不仅如此，EZ-6还标配9个气囊，总容积达到350L，保护面积25,000平方厘米，侧气帘长度2米，副驾驶气囊120L，前排远端气囊43L，在撞击发生瞬间就能将车内乘客全面护住。特别是前排远端气囊，有效避免了车内乘员相互碰撞导致的二次伤害。

电池安全方面，EZ-6的电池包在托底碰撞后，没有出现大幅度损伤。大部分托底冲击力，被车底横梁及电池包加强横梁吸收，没有出现冒烟或起火情况。EZ-6的电池还配备数字电池管家技术，能实现24小时全天候监控，预警准确率高达99%。

为了让购车者更有底气，EZ-6还推出了8重尊享礼包，包括10,000元的增换购补贴、7,999元的终身零燃权益、5,000元的选装基金、3,999元的蓝牙充电桩、1,390元的畅玩流量、1,399元的智驾护航保障、699元的拥车礼包，以及1.99%起的年均费率等。

长安马自达的EZ-6，不仅在技术层面表现出色，在用户体验方面也做得相当到位，体现了长安马自达在汽车安全领域精益求精的态度和追求卓越的精神。你还在等什么呢？赶快行动吧！