在新能源汽车如火如荼的当下，不少朋友将选车的目标也优先成了新能源车，而如果预算在15万以内，那倒是可以看看启辰大V DD-i插混加特林，它的指导价为11.89-14.99万，同时目前市面上还有一定的优惠力度，而它的具体表现如何，下面我们以启辰大V DD-i超混动 2023款 110KM iT版为例，来详细谈谈。

启辰大V DD-i插混加特林的前脸设计展现了动感的风格，大面积的黑色进气格栅，结合标志性的V字形饰条，让车辆看上去更具气势。大灯和中网采用一体化设计，日间行车灯位于上方，形成V型轮廓。下方梯形的主动闭合式进气格栅不仅增强了视觉效果，还在高速行驶时帮助降低风阻。

车身侧面展现出流畅的线条与运动气息，整体轮廓清晰，腰线从前至后逐渐提升，带来活力的感觉。车门设计有明显的凹陷，进一步增强了立体感。车辆搭配19英寸的铝合金轮毂，采用了低风阻设计，符合运动型SUV的视觉需求。溜背式车顶过渡自然，形成扰流板，增强了车辆的运动气息。

尾部设计简洁大方，贯穿式尾灯和后扰流板相得益彰，夜间行车时更显辨识度。尾灯造型纤细，与前脸的灯组设计相呼应，使车辆前后视觉呈现统一。多层次的后包围设计增添了尾部的层次感，两侧空气动力学套件不仅丰富了细节，还带来了一定的空气引导效果，有助于提升稳定性。

启辰大V DD-i插混加特林的内饰整体风格简约实用，选材与色彩搭配展现出温馨的氛围。中控台布局设计清晰，采用梯田式造型，层次感较为明显，方便驾驶者和乘客操作。空调控制区域配备了实体按键，有利于驾驶中快速调整，进一步提升了操作便捷性。此外，内饰在车门面板上加入了软质材料，触感舒适，同时也使得车内更具居家风格。屏幕方面，车内搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘与中控屏幕组成的双联屏设计，车机为V-Link智能车载系统，支持语音控制、车联网功能、GPS导航、蓝牙电话、在线音乐、视频等主流功能。

启辰大V DD-i插混加特林车身尺寸为4607mm×1917mm×1624mm，轴距达到2700mm，定位为紧凑型SUV，座椅采用了柔软的仿皮材料，触感舒适，符合人体工程学设计，提供了较好的支撑效果。前排座椅支持多向电动调节，加热、通风功能齐备，进一步提升了乘坐舒适性。身高172cm的乘客落座，前排头部空间余有一拳多，后排在保持前排座椅不变的情况下，头部空间约为一拳，腿部空间约为三拳，同时地板设计平整，即使满座三人也不会觉得拥挤。后备厢为日常使用提供了605L的标准容积，同时后排座椅支持40:60比例放倒，扩展后的行李厢容积可达到1520L，在需要时可增加储物空间。

配置方面，启辰大V DD-i插混加特林配备自动空调系统，空调区域配有实体按键，便于快速调整温度，此外，还配有全景天窗，让车内采光更充足。智能驾驶方面，该车搭载了启辰V-Pilot智能驾驶辅助系统，具备L2级别的驾驶辅助功能，如全速自适应巡航、自动泊车、360°全景影像等，帮助驾驶者更轻松地应对多种路况。安全配置方面，车辆配备了4个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达，可实现盲区监测、移动物体预警、倒车影像等功能，进一步提升了行驶安全性。

启辰大V DD-i插混加特林搭载1.5T涡轮增压发动机与电动机的组合，发动机的最大功率为120kW，峰值扭矩为230N·m，电动机功率为150kW，扭矩320N·m，配备E-CVT无级变速箱。该车提供了18.4kWh的磷酸铁锂电池，支持110km的纯电续航里程（NEDC），并具备30分钟将电量从30%充至80%的快充功能。此外，在充满电的情况下，启辰插混加特林的综合续航里程可达1132km，满足长途出行需求。

动态方面，得益于电机的直接驱动，启辰大V DD-i插混加特林在低速起步时动力响应较快，具有轻快的加速感受，适合城市路况行驶。在高速状态下，该车的动力储备表现充足，超车并线较为从容。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂组合，调校注重滤震效果，能够较好地过滤路面细小颠簸，提供稳定的乘坐体验。同时，车辆在高速和急转弯时保持了较好的支撑性，使得操控更加轻松灵活。

综上所述，启辰大V DD-i插混加特林以实用的设计、舒适的乘坐体验以及丰富的配置，展现了其作为15万元内插混SUV的竞争力如果您正在寻找一款兼具智能科技和舒适性的混合动力SUV，启辰插混加特林应该是一个值得考虑的选择。