最新的“Jangada”号是一艘35米长的定制游艇，其船体已抵达位于瓦尔维克（Waalwijk）的Van der Valk造船厂，这标志着建造过程中的一个重要里程碑。该项目由一位回头客委托，代表了Van der Valk建造的第三艘“Jangada”号游艇和有史以来最大的挑高驾驶室游艇。
这位船东此前曾拥有一艘25米和32米的同名游艇，后者于2020年获得世界超级游艇大奖提名。据造船厂称，第一艘“Jangada”号于2015年下水，是Van der Valk最早的挑高驾驶室型号之一，此后激发了“其他客户的许多著名项目”。
这艘由Buijs Brothers造船厂建造的钢制船体在吊出水面并运入Van der Valk的一个建造大厅时，其线条优美的船体给人一种庄严的感觉。该船体是游艇设计的关键组成部分，以适应船东不断壮大的家庭，以及在圣特罗佩湾的家中泊位的“结构变化”。他特别要求确保卓越的噪音和振动衰减，这促使造船厂做出了前所未有的创新选择——钢制船体搭配铝制上层建筑，并辅以全方位的隔音材料，构筑起一道静谧的屏障。这也是该艇区别于造船厂通常的铝制船体的一个显著特征。
新的“Jangada”号是一个全定制的项目，由Nick Top和Guido de Groot与船东密切合作设计。设计团队全力以赴，将客户的愿景转化为一艘复杂而创新的游艇。船体就位后，Van der Valk的技术团队，包括工程师、电工、油漆工和室内建筑师，有大约18个月的时间来完成这艘游艇。
该项目延续了Van der Valk提供高度个性化游艇的传统，利用了Buijs Brothers等合作伙伴的专业知识，后者是一家家族企业，在制造游艇、海军舰船和沿海船只的完整船体方面拥有超过150年的经验。
第三艘“Jangada”号渲染图
第三艘“Jangada”号渲染图
第三艘“Jangada”号渲染图
据报道Van der Valk有四艘游艇正在订购或建造中，包括迄今为止最大的定制超级游艇，39.9米长的EVO项目。Van der Valk是一家家族船厂，生产18米至45米的舒适、创新和高效（半）定制机动游艇。Van der Valk从20世纪60年代的默默无闻开始，发展到今天拥有超过1000艘机动游艇的全球船队。创始人Wim van der Valk于今年4月宣布退休，该船厂的股份已经被管理层收购，由一个经验丰富的游艇主家族提供财务支持。
