荷兰斐帝星（Feadship）在建的101.2米超级Project 1014已经现身阿姆斯特丹，正被运送至De Vries Makkum工厂进行舾装，为下一阶段的建造做准备。

该项目于上周首次亮相，线条流畅，同时体现了斐帝星优雅与现代风格的完美融合。其流线型的轮廓突出了船头附近的当代造型，这一特征之前在其他斐帝星游艇上也有所体现，如96.6米长的“Sophia”号和94米长的“Viva”号。

这艘游艇由钢制船体和铝制上层建筑建造，船头略微倾斜，从船头至船尾的线条流畅且连贯。其甲板分层设计，既保证了私密性，又提供了舒适性，这是斐帝星近期建造的游艇的一个共同特点，暗示了宽敞的户外区域，可能包括休闲区和娱乐空间。

沿着游艇的上层甲板设计了大型略微凹陷的窗户，既增添了视觉上的层次对比，又可让自然光充分进入室内，这种巧妙的设计维系了一种微妙的平衡——既拥抱了外界的明媚，又悉心保留了舱内的私密与静谧。

关于1014项目公布的细节很少，据信建造工作于2022年开始。这艘游艇现在将开始舾装，预计2026年正式下水。

根报道，斐帝星目前有十几艘游艇正在建造中。包括上周下水的75.75米的超级游艇“One”号和以及2023年10月首次从船坞中亮相的100.8米1013项目。