站在2024年的车市，回望这几年的价格变化，不得不说，传统燃油车市场经历了前所未有的洗牌。

眼下这辆丰田凌尚就给我们上演了一出“跌跌不休”的好戏。

从最初的14万跌到现在的9万出头，这降幅着实让人眼前一亮。

作为一名扎根汽车行业二十余载的老兵，今天就带大家仔细剖析这台车。

1.

颜值实力派

说到外观，凌尚可以说是丰田近年来设计语言的集大成者。

全新的前脸设计融入了横幅式格栅，配合T型LED大灯组，营造出了不错的视觉效果。

车身侧面的贯穿式腰线让整车显得更有韵律感，尾部的小鸭尾则为整车增添了一丝运动气息。

个人觉得，这款车在同级别中的设计水准确实拔尖，尤其是那个前脸，在夜间点亮LED灯组时格外醒目。

2.

内饰科技感

步入车内，12.3英寸的液晶仪表盘和10.25英寸的悬浮式中控屏幕映入眼帘。

虽然整体布局偏向保守，但用料扎实。

记得前几天一位老客户小王就和我分享了他的使用体验：“老师，这车内饰是硬塑料多了点，但你摸摸这些按键和旋钮，手感特别扎实，用个十年八年都不会松动。”确实，丰田在做工这块一向都很靠谱。

3.

动力系统的惊喜

动力总成方面，凌尚提供了两种动力选择：

2.0L自然吸气发动机搭配CVT无级变速箱，输出126马力和205牛米扭矩。

更让人惊喜的是那款2.0L双擎版本，在E-CVT变速箱加持下，系统综合功率达到了196匹马力。

而且，这两个动力总成都只需要92号汽油，省钱又实惠。

说到油耗，这才是真正的“王炸”。

前几天我做了一次长途测试，高速120码巡航，百公里综合油耗才5.58L，双擎版本更是能做到4.08L。

这意味着什么？

按目前92号汽油7元/升来算，跑一公里也就花四毛钱左右。

4.

实际用车体验

最近我跟踪了几位车主的用车反馈。其中有位李先生，开了半年多，行驶里程2万多公里，他说最满意的就是：

“这车最大的优点是省油，我每天上下班40公里，一周加一次油，花费也就300块左右。底盘调校偏向舒适，前麦弗逊加后多连杆的悬挂组合，过减速带和坑洼路面时特别稳当。”

5.

总结展望

放眼整个A级轿车市场，凌尚确实是一个性价比很高的选择。

它的优势在于：可靠的动力总成、出色的燃油经济性、扎实的做工质量。

虽然销量不及某些竞品，但这恰恰证明了一个真理：好产品不一定能打动所有人，但一定能打动懂的人。

最后送给各位一句话：买车重要，选对更重要。无论是凌尚还是其他车型，都要根据自己的实际需求来选择。适合的才是最好的。