乍一看它的外观，复古的颜值，方正的车身造型很有着硬派越野车的味道，大概率是一款燃油动力或者混动动力车型。但是谁能想这款车出其不意，居然是一款纯电动SUV车型，并且动力有两驱和四驱版可选，CLTC续航里程最高501km，它就是iCAR V23，新车共计推出3款车型，售价9.98-13.98万元。中配与高配增加1万元，可享受科技舒适套装。至于新车都有哪些特点？让我们先来看一看！

简单回顾外观，iCAR V23有着复古硬派的车型设计，方盒子搭配经典圆形大灯的造型是目前的主流设计，让人看上去就非常喜欢。前格栅采用了封闭式格栅造型，这也是目前的主流设计风格，并且两侧为复古圆形大灯组，点亮后具有较高的辨识度。虽然是纯电动车型，但它的发动机舱盖小幅凸起，硬派风拉满，同时新车保险杠位置非常高，带来更大的接近角，保障了一定的通过能力，再加上外拓式前包围看起来层次满满。

车身侧面短小精悍，方方正正的造型，隐藏式门把手、侧踏板以及加宽轮眉等细节设计，都显示出这款车型的粗犷个性与实用取向。细节上还对 C 和 D 柱之间进行封闭式设计，实际效果上看起来比较硬朗。尺寸方面新车长宽高分别为4220/1915/1845mm，轴距为2735mm，接近角和离去角都超过了40°，所以这辆车的通过性还是不错的，颇有点吉姆尼的风格。

车尾设计非常有个性化，采用侧开式尾门设计，尾部右则悬挂了小书包造型，不过它并不是备胎，而是外挂式储物箱，不过该储物箱无法从外部打开，而是采用与内部贯通的模式，非常有特点。

内饰部分运用大量的平直线条布局，再加上撞色的配色设计，呈现出年轻时尚的视觉效果。带鱼屏全液晶仪表盘和悬浮式中控大屏保障了车内的科技感，车机系统内置 8155 芯片也让它的流畅度有了保障，并且支持无线Carplay，画面基于虚幻引擎的3D HMI设计，还支持主流游戏机和VR眼镜。而且中控台几乎是垂直布局，与传统硬派SUV相似。中控屏下方保留部分旋钮和物理功能按键，并没有完全集中到中控屏，整体硬派与时尚风相互兼顾。。新车为2+2的4座布局，乘坐空间比iCAR 03略小一些。

动力方面， iCAR V23提供两驱版和四驱版两种车型选择。两驱版最大功率100kW，搭载59.5kWh电池，CLTC续航里程401km；四驱版最大功率155kW，搭载81.7kWh电池，CLTC续航里程501km，满足消费者在不同驾驶场景下的需求。至于主动安全方面新车智驾采用地平线J3+TDA4方案，L2++级，有5颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+4个环视摄像头+1个单目摄像头，能实现高速领航、拨杆变道、自动泊车、记忆泊车、遥控泊车和循迹倒车等功能。

目前新车共计推出3款车型，售价9.98-13.98万元。中配与高配增加1万元，可享受科技舒适套装，在小编看来这个价格会吸引很多年轻消费者，成为现象级产品也并不是不可能，还是很给消费者惊喜的。作为一款兼具个性化、可玩性以及文化属性的车型，让它在一众新能源SUV中脱颖而出，对于追求个性化的消费者来说又多了一个高性价比的新选择。屏幕前的你们觉得它的价格怎么样呢？