7月3日，小鹏旗下全新轿车——MONA M03正式迎来首发同时开启了预定，根据当前的资料显示，该车也将聚焦于10万-15万元级别的细分市场，并预计在8月份正式上市。

虽然新车将会在下个月迎来上市，但在本次的产品发布会上仅公布了新车外观设计，关于这方面，相信也不会陌生，毕竟此前在工信部的申报名单中我们就发现了它的身影。

具体到产品来看，新车也是采用了“Smart Design AI量化美学”设计语言，为了配合起电动车的身份，新车也采用了全封闭式的前脸设计，而大灯组则采用了采用“010”分体式三维空间的设计，整体而言新车整体的造型设计不仅运动十足，而且具备着极高的辨识度。

很明显的是，M03的定价与小鹏P5有着较高的重合度，并且在尺寸上也达到了4780/1896/1445mm，轴距为2815mm，但从产品来看，前者在颜值方面确实有着更优秀的表现，当然这也得益于小鹏花重金聘请了胡安马·洛佩兹，而它过去也曾服务于西雅特、奥迪、兰博基尼、法拉利、比亚迪等多家汽车厂家，拥有着极高的资历。

另外，针对该车而言现阶段也推出了两种主打颜色，分别是星耀蓝以及星瀚米配色，个人认为星瀚米配色看起来会更加惊艳。

值得一提的是，MONA M03在空气动力学方面有着更突出的表现，可见车上也有着非常多风阻优化项目，比如拥有着主动式进气格栅、C柱位置带有扰流板等等，这也让它的风阻系数达到了0.194，也是目前“全球量产纯电掀背轿车”中最低的，而风阻系数对于电动产品来说也十分重要，比如每降低0.01，其续航就能提高5—8km左右。

而尾部的造型同样以简约为主，其尾灯组的造型与车头大灯相呼应。另外新车的亮点是采用了掀背式的设计，像这样的好处是能够有效提高后备厢容积，达到了621L。

至于在动力系统方面，未来新车也采用了后驱布局，并提供了140kW和160kW两种功率大电机，其续航里程分别为515km和620km，也达到了主流水准。

另外，按照厂商的说法，M03依然会提供领先竞品的智能驾驶系统，而这方面也是小鹏的优势项目，所以未来新车的表现还是很值得我们关注。

写到最后

关于小鹏MONA M03，作为品牌全新入门级产品，在推出市场之初确实受到了非常多朋友关注，从目前的资料来看，该车也是专门为年轻消费者打造的产品，而并非一款对口“网约车”市场的产品，和配上其10万-15万元的产品定位以及较高的颜值，相信这也有望成为品牌未来的销量支柱。

但现阶段产品仅仅是发布了其外观造型，至于内部的设计、智能化的能力仍处于保密阶段，所以还是很值得我们持续关注。