1944年4月的一天，时任晋察冀军区司令员的杨得志忽然接到上级电话，要他和罗瑞卿参加一个重要会议。

来到会场，会议已经开始了，杨得志和罗瑞卿随便找了个角落坐了下来，认认真真听完了上午的会议。

看到杨得志开会迟到，会议休息间隙，聂荣臻就走过来问起了原因：“老杨你每次开会都是积极的，今天怎么就迟到了？”

聂荣臻这一问，杨得志指了指一旁的耿飚哈哈大笑了起来。笑毕，说道：“这个耿飚，半路上把我扔沟里了。”

耿飚怎么会把杨得志扔沟里呢？这到底是怎么一回事呢？聂荣臻就来了个打破砂锅问到底！

原来，当杨得志接到电话通知后，就和罗瑞卿简单准备了一下出了门。可是司机却不知道去了哪里。通讯员就出去寻找，找了一圈也没找到。

这时候，参谋长耿飚出了个主意:“我开过汽车，要不我来当你俩的司机。”

杨得志虽然知道耿飚也曾开过几次汽车，毕竟不是专业司机，他不放心地问道：“你行吗？”

“行，绝对没问题。”耿飚拍了拍胸脯答道。

司机没有找到，眼见开会就要迟到，杨得志只好答应由耿飚来当司机。

于是耿飚开车带上大家就出发了。

开始道路平坦，一切还算顺利。

偏偏车到半道的时候，天上飘起了小雨，道路泥泞汽车开始出现打滑，耿飚手里的方向盘也开始左右摇晃了起来。看到耿飚额头上沁出了豆大的汗珠，坐在车上的杨得志和罗瑞卿也开始担心耿飚的车技，都替耿飚捏一把汗。

真的是担心什么就来什么，在一处拐弯处，车子一滑，车子连同车上的杨得志二人一下子掉进了路边的水沟里。

杨得志和罗瑞卿急忙从车子里下来，又喊了几个附近田里干活的老乡帮忙一起推车，车子这才又上了路。

路上紧赶慢赶，杨得志他们参加会议还是迟到了。

听着这是个笑话。其实野战军内部是有严格规定的，领导干部必须配备专职司机，尽量自己少开车或者不开车，尤其是车技不过硬者开车危险性很大，这一点，容不得半点马虎的。所以，聂荣臻听完杨得志的叙述，对着耿飚当场发了火：“你这个耿飚，胆子太大了，你车上坐的是指挥三军的司令员啊，这要是出点意外，你负责得起吗？”

听着聂荣臻的训斥，耿飚自知理亏，站在一边不说话了。这边杨得志见聂荣臻训斥自己的部下，急忙替耿飚解围：“耿飚的车技还是可以的，只是天气下雨路滑的原因，再说也没啥事，情有可原。”见杨得志站出来为耿飚说话，聂荣臻这边也不好再说耿飚什么了。

其实，在当时那个年代，耿飚也算得上智勇双全，放哪哪行的一个“多面手”了。他不但打仗有勇有谋，而且各种技艺精通。

他不但会开车，各种枪炮都会使用，就连枪炮出一点小小问题他也能自行解决。

常言说：人都是逼出来的。在那个战火纷飞的年代，只有自己身怀绝技，才能更好地保护自己，歼灭敌人。

不单单耿飚，战火中淬炼出来的将军们都称得上是英雄人物。

这正是时势造英雄吧！