近日，鸿蒙智行首款轿跑SUV——智界R7正式启动了全国范围的大规模交付，首批车主已经陆续接到新车。自上市以来，智界R7凭借其卓越性能和创新设计，持续火爆热销，销量表现也大大超出了预期。根据官方数据显示，智界R7自上市两个月内，已突破42000台的优异成绩，成为鸿蒙智行家族的新爆款车型。
今天，智界R7再次迎来高光时刻，官方发布了这款人气车型的魔鬼级安全测试视频。视频中，智界R7成功通过了双重型卡车连环追尾侧碰和乱石刮底叠加刮底涉水联合试验，面对远超国标的极限挑战，智界R7展现出强大的车身刚度和电池防护能力，不仅在高强度冲击下保持车内乘员的生存空间，还在碰撞中为乘客提供了全方位的安全守护。
今天，我们将深入解读智界R7背后严苛的安全设计，揭开这款车“主被动双超安全”的背后奥秘。
五星碰撞安全设计，强韧车身无懈可击智界R7在设计之初便确定了行业内顶尖的安全标准。基于华为对品质的高要求，智界R7严格按照C-NCAP五星碰撞安全标准以及2024版中保研C-IASI GGG标准进行开发。车身结构采用高强钢配合笼式结构设计，并结合超强结构件，不仅保证了驾驶员的安全，也为电池提供了全方位保护。
在实际的碰撞测试中，智界R7表现惊艳。在40km/h重型8吨卡车追尾和50km/h重型8吨卡车侧碰的情景下，车辆成功承受了比国标高出8倍的碰撞能量，整个车身未发生冒烟起火的现象，ABC柱和车玻璃保持完好，车门轻松打开。侧气帘和远端气囊也迅速弹出，极大程度地保障了车内乘员的安全。
智界R7的车身材料也堪称坚固可靠。高强钢、潜艇级热成型钢和铝合金的比例高达86.7%，其中潜艇级热成型钢占比18.2%。这种强硬的材料配比提升了车辆的碰撞安全性，车身刚度的增加还优化了NVH性能，使得驾乘过程中车身的整体感得到了大幅提升。
此外，智界R7全车标配7个气囊，其中副驾驶的气囊面积达到了130L，远远超过行业标准，配合前排高性能双限力安全带，为乘客提供了全面的安全防护。
13层电池防护，杜绝安全隐患在智界R7的安全设计中，电池安全是一个不可忽视的重要环节。在乱石刮底和涉水联合测试中，智界R7的电池包在面对高达250mm的坚硬乱石和550mm深的水域时，表现出色，未出现任何变形或起火现象，电池的功能和性能保持完好。
这一切归功于智界R7电池包的13层防护设计。其中，底部特别增加了3层特种防护，并且车底还配备了高强度防撞梁，避免了底盘碰撞对电池造成损伤。加厚的侧边防撞梁则能有效避免碰撞时电池包变形或起火，同时，领先业界的全高压热失控不蔓延技术电池包平台大大增强了电池的安全性。智界R7的电池包通过了150多项严苛的测试，包括覆盖安全、寿命、存储等各个方面的25+项安全可靠性测试，部分测试的强度远超行业国标要求。
电池遇水是否会出现短路或其他问题是消费者关注的重点。智界R7的电池包涉水能力达到IPX8级，且在高压水枪喷淋测试中，表现达到IPX9K等级，确保了即使在恶劣天气或日常洗车中，电池的安全性也能得到完美保障。
进化版全向防碰撞系统，安全再升级在主动安全方面，智界R7搭载了全新的全向防碰撞系统CAS 3.0，具备全天候、全场景、全目标的感知能力。这一系统的核心亮点在于其超快的响应速度——仅200ms，结合实车数据和云端验证，系统可以精准识别本车道内的车辆、行人等“白名单”物体，以及各种异形障碍物，大大提高了安全预判能力。
智界R7的前向防碰撞AEB系统的生效范围提升至4-150km/h，能够在全场景下提前预判碰撞并精准刹停。侧向防碰撞系统升级为eAES，覆盖40-130km/h范围，能更有效支持横穿障碍物的预警和避让。后向防碰撞系统也进一步优化，精准识别后方横穿障碍物，增强倒车时的安全性。系统新增的儿童骑玩具车横穿自动识别功能，提升了倒车时对特殊场景的应对能力。
双800技术革新，续航与安全并行除了超强的安全性能，智界R7还搭载了“双800”技术革新，配备华为“巨鲸”800V高压电池平台，最大续航达到802km，彻底打消了续航焦虑。同时，智界R7搭载了华为“满血”途灵平台，配备前虚拟主销双叉臂和后五连杆独立悬架系统，搭载全系连续可变阻尼减振器和空气悬架，使得车辆在极限驾控时依然保持稳定、安全。智界R7的百公里制动距离为34.7米，麋鹿测试成绩为82.3km/h，创下了民用SUV的最佳成绩，进一步保障了出行安全。
结语“安全是最大的豪华”，这是余承东在发布会上强调的核心理念。智界R7的推出，不仅在主动安全和被动安全方面表现出色，更在全维出行无忧的理念上为消费者提供了强有力的保障。从超越国标的硬核车身设计，到全面的电池防护系统，再到创新的防碰撞技术，智界R7用行动诠释了安全的真正含义。安全不仅是车企的底线，更是对消费者生命的最大尊重。智界R7的表现，给信任它的消费者们交出了一份令人满意的答卷。
