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沿袭并进化马自达的Kodo设计语言,全新的CX-5在外观上完美融合了粗犷的优雅和一丝运动气息。前脸采用了具有标志性的翅状内格栅设计,两侧配以层叠式日间行车灯,整体造型既充满力量感,又不失精致细腻。车身侧面虽保留了熟悉的轮廓,但在D柱和轮拱上方的设计上进行了大胆改动——更厚重的D柱和延伸至车轮拱的线条,不仅增添了越野风格,还让整车显得更为坚固耐看。同时,车身流畅的线条和少量的棱角处理,确保了车型在时光流逝中依然保持高级感。
车尾部分,马自达采用了全新的“letterhead”字体标识,取代了传统的标志,设计灵感来自于最近亮相的马自达EZ6/6e。尾灯造型则借鉴了CX-90的设计语言,使整个SUV系列在外观上更具一致性和辨识度。
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进入车内,全新的CX-5将为乘客带来更为宽敞和豪华的驾乘体验。仪表盘采用了矩形设计,配合类似于宝马、梅赛德斯奔驰以及奥迪车型中常见的平板式中控屏,不仅提升了科技感,也更加直观易用。后排座椅区得益于更高的车顶设计,不仅头部空间得到了显著提升,行李厢容积也随之增加,满足家庭及长途旅行的多种需求。
此外,预计高配车型将搭载Amazon Alexa语音控制系统、全景天窗以及马自达首次在CX-60中推出的驾驶员个性化系统。这套系统能够根据不同驾驶者的习惯自动调整座椅位置、空调温度以及后视镜角度,为驾驶者提供更为便捷的个性化体验。
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动力方面,全新CX-5最大的亮点莫过于引入了全新的并联混合动力系统。这一系统可实现纯电动驱动、内燃机单独驱动或两者协同工作的多种模式,为用户提供更灵活且高效的驾驶体验。从日本泄露的专利图来看,该混合动力系统采用横置四缸发动机与右侧电机组合,中间夹置变速器,布局紧凑合理。
在发动机方面,马自达计划继续沿用现有的2.5升Skyactiv-G自然吸气发动机以及2.5升涡轮增压单元。同时,从2027年开始,全新Skyactiv-Z系列动力总成也将陆续登场,带来更高的热效率和燃油经济性。全新CX-5将继续搭载马自达的 “Small Platform”,这一平台同样支撑着马自达3和CX-30,无论是前轮驱动还是全轮驱动配置,均能满足不同用户的需求。
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全新一代CX-5面对的市场竞争十分激烈,将与丰田RAV4、本田CR-V、起亚Sportage、现代Tucson、斯巴鲁Forester、福特Escape、日产Rogue/X-Trail、三菱Outlander以及大众Tiguan等热门车型展开角逐。虽然竞争对手众多,但凭借在设计、内饰科技和混合动力系统上的全面升级,CX-5有望在这场战斗中脱颖而出。
据悉,马自达的南非分部意外提前泄露消息,全球版CX-5预计将在今年七月至九月期间正式亮相,并作为2026款车型登陆美国市场。