斯巴鲁在芝加哥车展（Chicago Auto Show）上一口气亮相了两款新车，分别是油电版的Forester Hybrid以及全新Wilderness，确认在今年秋天上市。
Forester Hybrid采用与Crosstrek Hybrid相同的混合动力系统，改造于丰田THS混合动力系统，可有效利用引擎与马达作为动力来源，并且同时保留效率与性能。品牌将这款混合动力系统串联斯巴鲁对称全轮驱动系统，增强了续航里程与性能。
新车结合电动马达、Lineartronic CVT、前差速齿轮和电子控制耦合器，形成变速器，取代了变速箱。电池组则采用品牌新开发的高密度锂离子高压电池，置放在后车厢下方，但并未公布是否采用与Crosstrek相同的电池组。
车子搭载2.5L水平对卧引擎、电动马达、斯巴鲁全轮驱动系统和Lineartronic CVT变速系统，引擎最高输出182ps，而最高综合输出为194ps。官方数据显示，与非混合动力车型相比，其油耗表现提高了40%，满油可行驶935km。其EPA为城市行驶6.7L/100km；高速公路行驶6.9L/100km；而两者结合则可达6.7L/100km。
除了全轮驱动系统，Forester Hybrid也配有品牌标志性的X-mode，包括下坡控制、制动扭矩矢量分配和车辆动态控制。车身离地间隙为220mm。
车内配备了设有导航与Apple Map功能的12.3寸数码化仪表板、11.6寸中控屏幕（支持无线 Apple CarPlay和Android Auto），配上无动物成分的StarTex内饰。
全车系标配斯巴鲁最新的EyeSight驾驶辅助系统，包括倒车自动刹车、车道变换辅助、后方十字路口交通警报的盲点侦测、紧急停车辅助等。
即将在秋季上市的斯巴鲁Forester Hybrid设有Touring、Limited、Sport和Premium四个等级，售价从USD 36,415起。
