近日，从吉利银河官方了解到，旗下全新的紧凑型SUV——吉利银河E5的续航正式公布，新车将搭载49.52千瓦时和60.22千瓦时电池组，这是由吉利自研的神盾短刀电池，CLTC工况下纯电续航里程分别为440公里和530公里。

吉利银河E5是吉利银河首款同步面向海内外市场而打造的全球化车型，采用左右舵同步开发，同步测试，新车基于GEEA 3.0电子电气架构打造，采用CTB电池车身一体化技术，搭载银河11合1智能电驱和Flyme Auto车机系统等。

目前媒体预测该车在国内的售价在15-20万元左右，不过个人认为，作为全球车型，同步开发的优势之一是能摊薄成本，在加上搭载的电池组并不算大，跟比亚迪元PLUS的电池以及续航里程都非常接近，因此我个人猜测新车在国内的售价应该会向比亚迪元PLUS看齐，大概可能会是13-16万之间，以大空间来弥补新车品牌力的不足。

外观方面，银河E5采用极简风格设计，配锐利的三角形大灯组，车头两侧设计了银河E8同款的C型LED日间行车灯，点亮之后具有较高的辨识度。

前脸是时下流行的封闭式格栅，内部依然会保留银河E8同款的光之涟漪·律动格栅设计，渐变排列，在配上可发光LOGO，视觉冲击力很强。

侧面紧凑饱满，配贯穿式腰线和隐藏式门把手，提供五幅式双色旋风低风阻轮毂，前后轮拱还增加了黑色塑料装饰，尾部圆润简洁，采用贯穿式尾灯组，车顶提供扰流板。

据悉，新车将提供霞光红、晚樱粉、晨雾灰、天青绿、曙光白和流光银共6种颜色供选择，都是偏年轻时尚的颜色，比较讨年轻人的喜欢。

它的尺寸要比元PLUS（4455*1875*1615毫米，轴距2720毫米）大，长宽高分别达到了4615*1901*1670毫米，轴距为2750毫米，轴距相差不多，不过车长差别还是蛮大的，这也预示着银河E5会有更优秀的内部乘坐空间和后备厢空间。

进入车内，内饰部分的设计中规中矩，中控台中间靠近副驾一侧做了分隔，给主驾更强的包裹感，中控台的层次比较丰富，配贯穿式空调出风口，保留了部分物理按键和旋钮，采用电子怀挡设计，马鞍区提供了双杯架和两个手机槽，其中一个支持无线快充。

方向盘造型古怪，内外双拼皮质包裹还是很显档次的，配液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏，并且提供HUD抬头显示，内置Flyme Auto车机系统，搭载国产首颗车规级7nm车机芯片龍鹰一号，内饰配色有云初白、霓光虹和薄暮蓝三种供选择。

配置功能方面，座椅支持电动调节、加热、通风、按摩等功能，后排座椅靠背支持角度调节，提供16个扬声器音响系统，值得一提的是中控台面和头枕部分都设计了扬声器，预计会有不错的音响效果。

动力部分，新车搭载银河11合1智能电驱，电机最大功率160千瓦，车上做了不少空气动力学设计，整车风阻系数0.269Cd，百公里电耗11.9千瓦时，这也是它能获得440公里和530公里续航的基础。