租来的宝马车，被一对因拍照而大意的自驾小白情侣开进路边雪沟里，我们的酷路泽路过，等了1小时才将其拉出来。

11月24日，长白山雪岭正处于一片银装素裹的冰雪世界里，树树银花密集而成无边无际的雪松林海。我们从长白山山脚的二道白河镇，自驾雪岭途中，半山腰遇到一群在路边向我们招手求助的游人。

零下20℃的气温，人只需站在车外一分钟，便会冻得手脸通红。一群自驾车友置身于如此高寒低温的满天风雪下向我们挥手，我们也顾不得还要赶夜路去中国与朝鲜的边境城市延吉，立马便停车查看情况。

漫山遍野的皑皑雪海之中，一辆显眼的蓝色宝马轿车，不慎陷在公路右侧半米厚的雪地中。由于底盘低、只有二驱动力，车辆滑落至雪沟后，车中的一对情侣只能无助地站在雪花里，热心的路人司机帮他们向过往车辆挥手求助。

在我们停车前，已经有3辆小轿车停下，帮其查看车况，并寻求脱困之道。奈何停下的热心车辆都是二驱车，动力不足，难以在完全结冰的路边将受困宝马车辆拉出，热心帮忙的路人司机，只能等在旁边企图拦一辆大排量四驱车帮忙。

恰好，我们此行的自驾车辆为酷路泽，4驱大排量硬派越野，动力方面没有问题。来自内蒙古呼伦贝尔猎途旅行的领队向北，我们酷路泽汽车的车主，见路人受困，果断停车帮忙。

现场所有车辆，只有一根长约2米左右的拖车绳，且细小松散，不能担负起拖车的重任。拖车绳，除了质量方面要粗大结实之外，长度要求也有一定要求。拖车绳如果过短（不足3米），酷路泽将宝马车拉出后，猛力之后的雪地打滑路面，两方汽车都难以控制刹车距离，极可能出现宝马车撞到路酷泽的情况，造成更严重的二次损伤；拖车绳如果不够结实，那么在拖车途中，不仅仅是拖车绳断裂、救援失败，更可能导致拖车绳弹回来损坏双方车辆或驾驶人员，本就路见不平拔刀相助，如此的责任众口难平。

来自呼伦比尔的领队向北，已经做了8年旅游，丰富的旅游救援经验，让他明白，这2米的拖车细绳，无法承担起此次的拖车的重任。正当路过三四辆汽车上的人员与受困宝马车辆游客，都一筹莫展之际，一位满腔东北口音的路人小车司机决定，自己无偿开车1小时往返小镇修车厂，买一根拖车绳过来。此时已经下午2点，离4点便天黑的东北还有2小时。尽管一车人还没有来得及吃午饭，我们还是决定，原地等候，耐心等待1个小时，等到路人司机开车往返镇上把拖车绳买回来。

等待途中，负责巡查一路交通状况的两位交警同志路过。他们下车查看了车况，让司机打电话给租车公司，准备写报告。其中一位年长的交警对事故宝马司机骂骂咧咧，抱怨游客傻*，就净着拍照，都没车怼他，自己就把车开进路边的雪沟里。但我们路人明白，发生这种事，谁也不希望。发生之后，大家应该做的事是尽力救援，而非怨天尤人，平添当事人的痛苦。

可惜交警叔叔的车上也没有拖车绳，最终，我们还是在等待路人司机送来新拖车绳的1小时后，才帮这对小宝马车情侣脱困。自驾途中，常常会遇到车辆受困的情况，本着自驾互助的仁义、侠客精神，自驾车友们通常都会尽力帮助受困游客。这一对小情侣，显然没有丰富的自驾经验。

首先，不知道大雪天道路两边看似平整的雪地，其积雪很可能比人还高，不能随便压；其次，不知道租来的车辆发生事故后，应第一时间找租车公司，报保险，寻求救援，并全程录音；第三，当不能向保险公司寻求救援时，应自己站在路边礼貌地向过往车辆求助，而不是愣在路边等路过的热心司机来帮他们求助。

尽管站在无事人的态度评论当事人未免有些得理不饶人的味道，但从整个自驾游环境的后事之师角度客观看待，不得不说，现在的一些年轻人，身为自驾小白，掌握的东西太少了，要学习的东西也还很多。整个过程，好像他们全程没事人一样，连站在路边挥手向四驱车求助、找拖车绳、主动提出去镇上买拖车绳、绑拖车绳，都是好心路人司机在完成……身为一名自驾游车友，除了一些必要的自驾旅游技能外，更重要的是一种礼貌和态度，尤其是应常怀一颗对旅途中无偿帮助你的人的一颗感怀之心。

好在最后当我们的酷路泽终于成功拉出宝马车辆时，这对小情侣，还是向猎途领队向北、交警，以及路过停下帮忙的好心司机感谢致意了，并向路人司机提出要付新买拖车绳的费用。不收钱，无利益，纯热心，感谢来自呼伦贝尔的猎途领队向北的无私救助，这位热情豪爽、勤劳实在又幽默大方的旅游人，正是这种热心实在的旅游陌生人的存在，才让许多原本一路冰冷的自驾旅途有了温度。