中国最成功的电动车，不用说肯定是五菱宏光 MINI EV，月销超过3万辆，在上海车展展出的各种衍生车型还引领了风潮。但是最近上海一则新能源绿牌管理政策，给这款人民的代步车的势头泼了一盆冷水。
目前上海市多个行政区的车管所暂停受理五菱宏光MINI EV的上牌申请，仅表示新政策最快将于5月10日公布，在此之前无法透露任何消息。
据悉新政内容里影响最大的就是免费的新能源绿牌取得条件。从2023年1月1日起，插电式混动、增程式混动等新能源车型，将无法申领免费绿色牌照，绿牌仅限制在了纯电动汽车范围内。在此基础上，增加10万元以下或者车长4.6米以内的条件。
凡是这类限行令一出，当地牌照的价格立马飙升。根据上海朋友提供的行情，现在一张普通沪牌指标的拍卖价格为9.28万元，可以买两辆MINI EV 马卡龙，还有5000多元找回。
赏车点评：从汽车的角度，五菱宏光MINI EV的确有很多不足，但是低廉的价格，细小的车身着实解决了不少人的痛点，所以受追捧是很自然的。当然，这种追捧也触动了某些人的蛋糕，被打压也不足为其了。
