在2023重庆国际汽车展览会（简称：重庆车展）上，我们又一次见识到了比亚迪汽车的人气，被围得水泄不通的展台上，是一台又一台备受关注的新产品。试问，谁有底气一次性发布多达5款新车型？整个车展，唯有比亚迪。在重庆车展开展之际，比亚迪海洋网与王朝网联袂而来，带来了海豹冠军版、驱逐舰05冠军版、汉DM-i冠军版、汉DM-p战神版、宋Pro DM-i冠军版五款车型的上市发布会。
海洋网：海豹冠军版、驱逐舰05冠军版齐发
汽车行业正处于加速变革期，新能源化已是大势所趋，根据乘联会的统计数据显示，截止5月31日，国内市场乘用车零售量达到765.4万辆。作为新能源汽车领导者，截止到6月初，比亚迪已经累计交付超过440万辆新能源车，曾经那个弯道超车的梦想，已然顺着时代的风帆踏浪启程。
作为比亚迪旗下拥有鲜明的新能源属性的海洋网，也在这几年不断完善着产品矩阵，此次车展，大热的海豹、驱逐舰05车型带来了升值加新的冠军版车型。
海豹冠军版共推出五款车型，售价从18.98万-27.98万元，依然来自e平台3.0，从外观内饰到配置均有升级。
在外观设计方面，海豹冠军版的C柱三角窗采用了更为简洁的水波纹装饰，内饰方面提供陶玛斯黑以及四驱性能版专属的蓬托斯黑，四驱性能版的内饰升级为此前运动套件版的内饰，整体强化了内饰的运动氛围。
配置方面，作为销售主力的550km尊贵型，海豹冠军版新增了真皮座椅、真皮方向盘、后排隐私玻璃以及扶手箱升降杯托四项标准配置，650km四驱性能版标配光感天幕、超级iTAC智能扭矩控制系统、模拟声浪、马牌静音轮胎以及19英寸五辐双叉轮毂。
在科技配置方面，海豹冠军版全系标配智能上下电功能，全系标配电子儿童锁，通过主驾位置按键控制，出行更安全，使用更方便。全系标配的NFC车钥匙，在原来Android系统的基础上，增加了苹果iOS系统。
此次海豹冠军款还新增700km尊贵型，配备最大功率170kW、最大扭矩330Nm的电驱动总成，并搭载最大充电功率150kW的高电压电驱升压快充技术。此外，海豹还搭载CTB电池车身一体化技术，iTAC技术，后驱/四驱动力架构，前双叉臂和后五连杆独立悬架。
海豹作为e平台3.0的集大成之作，上市后截至目前累销近8万辆。此次海豹冠军版通过有的放矢的系统性调整，加量不少，而售价却相比现款车型有所降低，以更大的优势冲击纯电中级车市场。
驱逐舰05冠军版共计推出5款车型，提供55km和120km两种纯电续航里程，售价从10.18万-14.88万元。
驱逐舰05上市一年以来，凭借DM-i超混技术、海洋美学设计及多项高价值配置带来的越级产品力，在A+级轿车市场中实现销量和口碑的齐头并进。此次驱逐舰05冠军版焕新而来，新增120KM尊荣型车型配置、新增了墨石蓝车身配色、内饰细节与质感“双升值”。
王朝网：汉DM-i冠军版、汉DM-p战神版、宋Pro DM-i冠军版发布，颠覆同级燃油
汉家族自上市以来，凭借核心技术、旗舰品质，累计销量已超过48万辆，在20万以上的主流中高端轿车市场上占据领先地位。此次汉DM-i冠军版携色彩、底盘、体验三大焕新而来，价格区间为18.98万元~24.98万元，更重磅推出200km纯电续航版本，彻底颠覆主流B轿市场；而比亚迪首款量产改装超混轿跑汉DM-p战神版同期惊艳上市，凭借理念、气质、实力三项全能，打造百万超跑级性能表现，售价为28.98万元。
汉DM-i本身拥有快省静顺绿的旗舰豪华与智能体验，此次冠军版，在外观上新增了冰川蓝配色；性能上全系标配FSD可变阻尼悬架系统、铝合金多连杆，值得一提的是，汉DM-i冠军版部分款型可选配云辇-C智能阻尼车身控制系统，可完美兼容舒适性与操控性，为驾乘体验带来颠覆性提升；再加上NFC车钥匙、DiPilot智能驾驶辅助系统、DiLink 4.0（5G）智能网联系统等配置，汉DM-i冠军版全系标配十大高阶配置，起步即是高配。此外，汉DM-i冠军版全新推出200km纯电续航版本，打造“5+2+N”的全场景用车体验。
为了满足用户的个性化需求，比亚迪还带来了量产改装超混轿跑——汉DM-p战神版。汉DM-p战神版以甲胄为灵感采用悬空黑配色，搭配熏黑外观套件，颇有英雄虎将的征战之势。在内饰也入了一系列的运动元素与高档用料，极黑高档类麂皮包覆座椅、门板、副驾面板、中控扶手箱等，并辅以黑色碳纤维材料点缀，还有一体式运动座椅、金甲黄安全带等等，打造整体硬核动感。
动力上，在DM-p王者混动的赋能下，汉DM-p战神版标配超级智能电四驱，零百加速仅需3.7s；四活塞定钳加持，带来顶级刹车性能；首搭云辇-C系统，完美兼容舒适性和操稳性；纯电续航200km，亏电油耗仅5.2L，综合续航高达 1120km。
发布会上还带来了宋Pro DM-i冠军版，售价上从13.58万-15.98万元，强势开启A级SUV油电同价新时代，彻底颠覆燃油市场。
宋Pro DM-i冠军版搭载DM-i超级混动技术，以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心，发动机的热效率高达43.04%，零百加速仅为7.9秒，百公里亏电油耗仅为4.4L，满油满电的续航里程高达1090KM，搭载双层隔音玻璃，具备出色NVH性能，以“快”“省”“静”“顺”“绿”的五大颠覆，彻底解决用户用车痛点。
宋Pro DM-i冠军版还带来了四大焕新，首先在外观和内饰进行了焕新，显得更加年轻化和运动化，车身颜色新增加远山青外观颜色，内饰颜色新增净月米内饰配色，尺寸上也有所变化，长宽高分别为4738mm、1860mm和1710mm，轴距为2712mm；其次宋Pro DM-i冠军版在续航方面也有了很大的升级，入门即71km续航版本，而且车辆标配直流快充和移动电站，出行更自由；在智享配置方面，宋Pro DM-i冠军版新增支持Apple设备NFC车钥匙，车辆配备了3D高清全景影像系统、支持智能上下电功能，既安全又便捷。
写在最后：
五车齐发，背后是比亚迪品牌强大的技术支持与实力体现。在新能源时代，中国品牌已经以压倒性的优势，实现在汽车行业的突围，崛起已势不可挡。多款“冠军版”车型焕新上市，以冠军为名，更体现了比亚迪品牌的自信。
你是喜欢“油电同价，颠覆燃油”的王朝系列，还是想要拥有年轻定位新能源属性的海洋系列？评论区告诉我们。
